松竹车站

松竹车站位于台中市北屯区，为台铁台中线（山线）与台中捷运绿线（乌日文心北屯线）的铁道车站。建筑以两栋独立车站建筑构成，中间以连通道相通。其中台中捷运松竹站位于西侧，邻接旧社公园；台铁松竹站则位于东侧，面临军福十九路。

松竹车站 Songzhu Station
自北侧拍摄两个松竹车站。左为台铁车站，右为台中捷运车站
位置	中华民国（台湾） 台中市北屯区旧社里 台铁：松竹路一段1473巷100号 台中捷运：北屯路458号
地理坐标	24°10′49.001″N 120°42′4.000″E
车站类别	台铁、捷运车站
运营者	台湾铁路公司 台中捷运公司
途经线路	台中线  绿线（乌日文心北屯线）
距离	台湾铁路纵贯线：距离基隆端187.7公里
车站构造
站体类型	高架车站
站厅类型	高架穿堂层
出口数目	台中捷运：三个
停车设施	汽车：23格（台铁），机车：347格（台铁）、26格（中捷）
自行车停放设施	台铁：有（数量未知），中捷：25格
站台	皆为侧式月台两座
股道	皆为两条
其他信息
使用状态	营运中
车站代码	台铁：3270 台中捷运：104( 工程编号：G4 )
车站等级	台铁：简易站
网站	台铁松竹车站 中捷松竹站
历史
启用日期	台铁：2018年10月28日 台中捷运：2021年4月25日
营运信息
乘客数量	台铁：5,575[1] 台中捷运：4,520人次（2023年）[2]
排行	台铁：第52名（2024年） 台中捷运：第7名／18站
首班车	台中捷运：往北屯总站：06:03、往高铁台中站：06:04
末班车	台中捷运：往北屯总站：00:31、往高铁台中站：00:04
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 头家厝 1.7km 往基隆 山线 距离基隆187.7km 太原 1.5km 往高雄 上一站 台中捷运 下一站 旧社 103 往北屯总站 绿线 104 四维国小 105 往高铁台中站
位置

台铁松竹车站是配合台中都会区铁路高架捷运化计画所规划的通勤铁路车站。目前台铁松竹站为简易站，停靠区间车与区间快车。车站位于北屯路上，近松竹路。捷运松竹站则设有2座侧式月台与3个出入口。车站编号为104^[3]。

历史

• 2018年10月28日：台铁松竹车站正式启用。
• 2020年11月16日：与台中捷运绿线连通道正式启用。
• 2020年12月14日：面临北屯区军福十九路的出入口正式开通启用^[4]。
• 2021年4月25日：中捷松竹站正式启用。

车站构造

台铁

• 台铁台中线
  • 高架车站
  • 侧式月台两座
  • 出入口：可从松竹路一段1473巷、军福十九路^[4]这两侧出入。

车站楼层

三楼
	侧式月台，左侧开门
	第1月台	→山线 往 彰化、高雄 方向（太原）
	第2月台	←山线 往 竹南、台北 方向（头家厝）
	侧式月台，左侧开门
二楼	大厅层	售票窗口、自动售票机、候车室、站内厕所及无障碍亲子厕所，连通道（与 绿线松竹站连通）
一楼	出入口	出入口、站外厕所

捷运

• 台中捷运绿线
  • 高架车站
  • 侧式月台两座
  • 三个出入口

车站楼层

地上 四楼	侧式月台，右侧开门
	①号月台	绿线 往北屯总站方向（旧社站）
	②号月台	绿线 往高铁台中站方向（四维国小站）
	侧式月台，右侧开门
地上 三楼	穿堂层	车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门、厕所

地上 二楼	中间层	楼梯、电扶梯转接平台，连通道（与松竹车站连通）
地面
	出入口	出入口

车站出口

出入口	图片	位置
		旧社公园东南侧（北屯路西侧）
		旧社公园对面（北屯路东侧）
		台铁台中线松竹车站的大厅层
注： 设有电梯 |  设有手扶梯

利用状况

根据2024年资料，台铁松竹站每日旅运量约为5,575^[1]，在台铁各站中排行第52名。

历年旅客人次纪录

年	年间			来源	日平均
	上车	下车	上下车计		上车	上下车
2018	51,233	54,356	105,589	[5]	[注 1]788	[注 1]1,624
2019	372,263	385,496	757,759	[6]	1,020	2,076
2020	408,425	408,785	817,210	[7]	1,116	2,233
2021	436,812	433,990	870,802	[8]	1,197	2,386
2022	548,914	550,243	1,099,157	[9]	1,504	3,011
2023	850,286	854,427	1,704,713	[10]	2,330	4,670
2024	1,015,489	1,025,131	2,040,620	[11]	2,775	5,575

台中捷运松竹站2022全年每日进出人次约3,034人次，在台中捷运系统中排名第8。^[12]

年	年间			单日平均
	进站	出站	进出站计	进站	进出站
2022	546,151	561,279	1,107,430	1,496	3,034

相片集

• 
  台铁路轨与松竹路交叉的松竹陆桥，拆除后为平交道，高架化通车后成平面道路
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  松竹站于2017年10月工程状态
• 
  从台中捷运松竹站望向北屯路
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  军福十九路侧出口前的槽化线与行人穿越道（因为东光路延伸工程，目前不能正常通行）
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  台铁松竹车站与捷运松竹站间的连通道
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  停靠松竹车站第一月台的EMU700型电联车
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  停靠台中捷运松竹站月台的捷运列车