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林光宇

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林光宇SBS(英语:Albert Lam Kwong Yu,1944年4月17日—)[1]香港公务员,曾任民航处处长。退休后担任港机工程非执行董事期间卷入内幕交易案,被裁定罪名成立。[2]

事实速览 林光宇Albert Lam Kwong Yu SBS, 香港特别行政区第2任民航处处长 ...

简历

林光宇1961年毕业于九龙华仁书院[3][4] ,翌年11月1日加入民航处担任管制助理监事(英语:Control Assistant[5][注 1]。完成训练和见习的林在1966年12月5日获正式委任为三级航空交通管制主任(英语:Air Traffic Control Officer, Class III[6]。1970年3月10日,林晋升为二级航空交通管制主任(英语:Air Traffic Control Officer II)。

1982年至1986年中英就香港前途问题谈判期间,林光宇曾担任前本地高级公务员协会主席[7]。林在1994年4月获委任为署理助理处长,担任机场总经理(英语:Airport General Manager),负责启德机场的运作。上任翌日便遇上中华航空140号班机空难事故[7]同年10月,林正式晋升为助理处长。至1996年7月再晋升为民航处副处长,期间继续参与统筹启德机场关闭及搬迁计划。[8]1998年10月5日,林接替最后一任外籍处长施高理(英语:Richard Siegel)执掌民航处,其副处长一职则由欧镜源接替。

林光宇在2004年4月16日退休,[9]退休时月薪约16万元[10] 。同年七月,特区政府以其在政府服务41年,成绩斐然,并“在领导民航处期间,致力推动香港成为国际和区域航空中心,在国际航空界积极推广香港,贡献良多”,向其颁授银紫荆星章[11]

退休后,林曾获委任为多间私人机构董事。2006年5月获委任香港飞机工程公司独立非执行董事。2008年4月起,获委任嘉华国际营运总裁兼执行董事,一年后辞任,获董事酬金127.9万港元[12]。他亦曾任利星行有限公司及新世界第一巴士独立非执行董事。2007年起获委任为中国南方航空独立非执行董事,已于2010年辞任。

2005年2月林光宇加入民建联,曾担任民建联中央及常务委员、对外联络委员会主席、少数族裔委员会主席及政策委员会副主席[13]

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港机工程内幕交易案

林光宇在担任港机工程非执行董事期间,涉嫌于2010年6月4日利用内幕消息购入港机工程股份,获利7.9万元[14],他在6月6日辞职,并在港机工程完成股权转让后,于6月9日出售股份,其后被捕。2012年1月在东区裁判法院审讯时,他自辩声称于落盘购买港机工程股票前,曾饮而致昏昏欲睡,因而忘记自己是港机独立非执行董事身份,购入股份与知悉股价敏感资料无关[15]

2012年2月27日,在东区裁判法院被裁定罪名成立,被判监禁5个月,缓刑2年,罚款5万元[16]

荣誉

备注

  1. 此职位其后改称为航空交通管制助理。

参考资料

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