柳濑隧道 (北陆本线)

柳濑隧道（日语：柳ヶ瀬トンネル／やながせトンネル）是日本滋贺县长滨市与福井县敦贺市边界伊吹山地（日语：伊吹山地）上的一座隧道，原为北陆本线的铁路隧道，全长1352米，1883年11月16日洞通，1884年4月16日建成通车，通车时是日本最长隧道。1957年10月1日深坂隧道开通后，新北陆本线改走深坂隧道，旧线路改为柳濑线，并在1964年5月11停止使用^[1]。1987年4月1日原隧道改为单车道公路隧道，承载福井県道・滋贺県道140号敦贺柳ヶ瀬线（日语：福井県道・滋賀県道140号敦賀柳ヶ瀬線），2003年获土木学会选奖土木遗产^[2]。

经过柳濑隧道的柳濑线（蓝）与经过深坂隧道的新北陆本线（红）线路比较

柳濑隧道与深坂隧道的纵断面比较

福井县敦贺市一侧的隧道口

滋贺县长滨市一侧的隧道口