根府川站

根府川站（日语：根府川駅／ねぶかわえき ^{Nebukawa eki */?}）位于日本神奈川县小田原市根府川，是东日本旅客铁道（JR东日本）东海道本线上的铁路车站。车站编号JT 18^[1]。

根府川站
站舍（2022年7月）
日语名称
根府川 – ねぶかわ – Nebukawa
车站概览
位置	日本神奈川县小田原市根府川
地理坐标	35°12′9.80″N 139°8′18.50″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	ネフ
历史
启用日期	1922年12月21日
上车人次 统计年度	平均每日1,071人次（不含下车乘客） 2010年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 早川 JT 17 4.4km 往东京 东海道线 上野东京线 JT18 距离东京90.4km 真鹤 JT 19 5.4km 往热海
位置
备注
无人工售票，仅有自动售票机

该站被选为关东车站百选之一。

历史

1896年（明治29年）至1922年（大正11年），人车铁道（日语：人車軌道）、轻便铁道豆相人车铁道（之后的热海铁道（日语：熱海鉄道））在此地高处设有“根府川站”。

• 1922年（大正11年）12月21日：国铁热海线国府津站～真鹤站间路段开通，车站同步开业，开始经营旅客与货物运输。
• 1923年（大正12年）9月1日：关东大地震引发土石流，一列往真鹤方向的下行列车（8辆编组，乘客约150名）与站房；月台被冲入海中。造成车上约110名乘客与月台上二十多名民众死亡。土石流也造成周边居民多人伤亡。车站仅残存一座止冲挡^[2][3]。

车站翌年重建，原来的月台已在海底形成渔礁，成为水肺潜水的潜水景点。

真鹤町当地人士在1934年（昭和9年）9月23日将沉入海底的列车打捞上岸^[4]。部分捐给铁道省，部分以废铁处理。之后，旧铁道博物馆对外展示布满牡蛎壳的管线与机车车牌“977”（960形蒸气机车）^[5]。现在馆内展示品仅剩车牌。

女儿在此事故丧生的骏河银行（日语：スルガ銀行）创始人冈野喜太郎（日语：岡野喜太郎）在1932年（昭和7年）于真鹤站面海处设置慰灵碑，1973年（昭和48年）根府川站职员于验票口旁设置‘关东大震灾殉难碑’。

• 1934年（昭和9年）12月1日：丹那隧道通车，热海线编入东海道本线。
• 1970年（昭和45年）5月20日：货运服务废止。
• 1972年（昭和47年）3月15日：行李托运服务废止。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，转为东日本旅客铁道所属的车站。
• 1999年（平成11年）：根府川站入选关东车站百选。
• 同年，“东京近郊区间”扩大，纳入东海道线平冢站～热海站，当中包含本站。
• 2001年（平成13年）11月18日：IC卡“Suica”启用，本站为首批适用车站范围。
• 2002年（平成14年）3月1日：改为无人站。

• 
  追悼关东大地震受害者的‘关东大震灾殉难碑’
• 
  留于海岸的客车
• 
  报导打捞海中列车的东京朝日新闻

车站构造

本站为地面车站，共计设置了2座站台、3条轨道，西侧为岛式站台、东侧为侧式站台^[1]。最西侧原本设有货运专用的1站台，但在1970年时撤除^[6]，因此现在只有2至4站台^[1]。车站东面隔国道135号面向相模湾，在晴天可以隔海眺望远处的房总半岛和伊豆大岛。日本诗人茨木童子曾以本站为题材发表了名为《根府川的海》的诗歌。在元旦时JR东日本运行的“初日之出”号临时列车也会在本站停车。3号线是上下线两方的待避线（平日上行1班、下行8班使用，周六日有上行1班、下行7班使用）。

由于车站高度差较大（站台海拔为45米），站房和站台分别在山崖上下，站台的跨线桥与木造站房处于同一高度，但没有设置电动扶梯或电梯。

站内设有简易Suica检票机、自动售票机（售票时间为8:30至16:30）和上车站证明书发行机，但没有设置自动精算机。有时会由临近车站派来的站员回收车票或进行补票。因此，自动售票机旁设置了内线电话，以便无人管理时乘客与真鹤站联系。

在站台延长工程完工前，停靠该站的15节编组列车会关闭相应的部分车门。

自动售票机关机时若要在该站乘坐绿色车厢，可将上车站证明书出示给车内乘务员，从而以预先付款的票价乘坐。

2017年10月1日，西小坂井站 - 相见站区间（蒲郡站除外）无人化^[7]以前，本站是东海道本线（美浓赤坂支线除外）唯一的无人站。之后2020年12月1日起，西冈崎站 - 逢妻站区间（安城站、东刈谷站、刈谷站除外）也无人化^[8][9]。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
2	东海道线	上行	小田原、横滨、东京、宇都宫、高崎方向 （上野东京线）
3				上下待避线
		下行	热海、伊东、沼津方向
4

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口、售票机
• 
  跨线天桥
• 
  月台（右端为2号月台、左端为4号月台）
• 
  跨线天桥望向东京方向。
• 
  跨线天桥望向热海方向。

利用状况

2008年度1日平均上车人次为639人^[10]。由于是无人站，2009年度以后的上车人次推移不再公布。

年度	1日平均 上车人次
1995年	[11]391
1998年	[12]498
1999年	[13]466
2000年	[13]460
2001年	[14]595
2002年	[14]640
2003年	[15]627
2004年	[15]620
2005年	[16]610
2006年	[16]607
2007年	[10]633
2008年	[10]639
2009年

车站周边

白糸川桥梁

根府川是箱根火山熔岩根府川石的产地，但现在开采重心已移往北侧的米神之谷（日语：米神の谷）。另外，周边一带曾是过去日本重要的蜜柑产地，现已大幅衰退。

1996年动工至今尚未完成的小田原汤河原广域农道（日语：小田原湯河原広域農道），不仅具有农产品的运输功能，也具有防灾、交通舒缓、推动观光农业、地方创生等功能。

• 根府川温泉（日语：根府川温泉）
  • 小田原希尔顿温泉度假酒店（日语：ヒルトン小田原リゾート&スパ）
• 公益财团法人小田原文化财团
  • 江之浦测候所^[17]
• 相翁松之碑（日语：相翁松の碑）
• 社会福祉法人宝安寺 社会事业部
• 白糸川
  • 白糸川桥梁（日语：白糸川橋梁）是神奈川桥梁百选（日语：かながわの橋100選）之一。
• 根府川关所迹
• 江之浦渔港（日语：江之浦漁港）
• 江之浦海水浴场
• 笼清（日语：籠清）江之浦店

公共设施

• 小田原市役所（日语：小田原市役所）片浦支所
• 小田原市役所江之浦保育园
• 神奈川县农业技术中心足柄地区事务所根府川分室

学校

• 小田原市立片浦小学校（日语：小田原市立片浦小学校）

邮局、金融机关

• JA神奈川（日语：かながわ西湘農業協同組合）片浦支店
• 根府川邮便局

公园

• 根府川绿色广场

神社佛阁

• 寺山神社（“鹿岛踊”为神奈川县指定无形民俗文化财（日语：民俗文化財））
• 释迦堂

道路

• 神奈川县道740号小田原汤河原线（日语：神奈川県道740号小田原湯河原線）（旧国道135号（日语：国道135号））
• 小田原汤河原广域农道（日语：小田原湯河原広域農道）
• 国道135号（旧真鹤道路（日语：真鶴道路））

巴士路线

站前广场有箱根登山巴士“根府川站”巴士站^[1][18][19]。

行经	目的地
	石名坂
早川、箱根口	小田原站东口

图片集

• 
  由候车室往检票口方向望去
• 
  跨线桥，往东京方向望去
• 
  跨线桥，往神户方面望去
• 
  4号线月台的背面可以见到太平洋

“名胃站”

在动漫《爆笑管家工作日志2》（ハヤテのごとく！），其中一集各人前往下田的温泉，三千院止无故在根府川站与早川站之间的“名胃站”（ない駅）下车想买便当，结果却赶不及开车而迷路。这一个虚构的车站就以根府川站的外型为参考。

相邻车站

东日本旅客铁道

东海道线

早川（JT 17）－根府川（JT 18）－真鹤（JT 19）