栈桥通一丁目停留场

栈桥通一丁目停留场（日语：桟橋通一丁目停留場／さんばしどおりいっちょうめていりゅうじょう ^{Sambashidori Itchi-chōme teiryūjō */?}），是位于高知县高知市栈桥通一丁目，属于土佐电交通栈桥线的电车站。

栈桥通一丁目*
电车站远景（2006年12月）
日语名称
桟橋通一丁目 – さんばしどおりいっちょうめ – Sambashidori 1-chome
车站概览
位置	日本高知县高知市栈桥通一丁目
地理坐标	33°33′2.02″N 133°32′45.43″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1904年（明治37年）5月2日
邻近车站
上一站 土佐电交通 下一站 梅之辻 0.5km 往播磨屋桥 栈桥线 距离播磨屋桥1.1km 栈桥通二丁目 0.2km 往栈桥通五丁目
位置
备注
* 电车站曾经改名 - 1938年 带田→栈桥通二丁目 - 1955年 栈桥通二丁目→栈桥通一丁目

历史

此站在1904年（明治37年）梅之辻至栈桥之间开通时启用，当时站名为带田停留场（日语：帯田停留場／おびたていりゅうじょう）^[1]。1938年（昭和13年），此站的站名改为栈桥通二丁目停留场（日语：桟橋通二丁目停留場／さんばしどおりにちょうめていりゅうじょう）^[1][2]。当时此站至梅之辻停留场之间曾存在的镜川町通停留场也同时改名为栈桥通一丁目停留场^[1]。该站在1955年（昭和30年）废止，而本站则改名为栈桥通一丁目^[1][2]。同时本站原本的站名的栈桥通二丁目则变成南边的电车站名称^[1]。

• 1904年（明治37年）5月2日 - 土佐电气铁道带田停留场启用^[1]。
• 1930年（昭和5年）10月21日 - 电车站获得迁移许可^[1]。
• 1934年（昭和9年）4月25日 - 梅之辻至此电车站之间获得新设电车站的许可，该电车站名为镜川町通停留场^[1]。
• 1938年（昭和13年）2月1日 - 电车站改名为栈桥通二丁目停留场^[1][2]。镜川町通停留场改名为栈桥通一丁目停留场（第一代）^[1]。
• 1955年（昭和30年）6月20日 - 栈桥通一丁目停留场（第一代）废止，此电车站改名为栈桥通一丁目停留场^[1][2]。
• 2014年（平成26年）10月1日 - 土佐电气铁道、高知县交通（日语：高知県交通）和土佐电Dream Service（日语：土佐電ドリームサービス）合并，土佐电交通成立^[3]。成为土佐电交通的电车站。

电车站构造

此站建在共用道路上，并设有2面2线的相对式乘车处（千鸟式）。两月台之间相隔一个路口，路口北边为高知站前方向月台，南边为栈桥方向月台^[4]。

电车站周边

• 潮江市民图书馆
• 高知县道34号桂滨播磨屋线（日语：高知県道34号桂浜はりまや線）
• “栈桥通一丁目”巴士站
• 高知银行南分店
• 净信寺（日语：浄信寺 (高知市)）
• 高知市青年中心（日语：高知市青年センター）

相邻电车站

土佐电交通

栈桥线

梅之辻－栈桥通一丁目－栈桥通二丁目