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欧洲航空公司协会
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欧洲航空工业协会(Association of European Airlines) 是拥有22个主要航空公司的贸易机构。其在2016年关闭，结束了60多年的欧洲航空业的代言人身分。 [1]
AEA和其他欧盟机构合作，以确保欧洲航空可以在全球范围内可持续增长。在2016年解散时，其成员共计运送超过3亿旅客及450万吨货物，直接提供27万就业机会。全体成员每日运营飞往140个国家530个目的地的8,000多架次航班，全球营业额共计一千亿欧元。 [2]
历史
AEA的历史可追溯到1952年，当时法国航空、KLM、比利时航空和瑞士航空的总裁组成了一个联合研究小组，不久之后，BEA（英国航空的前身）和SAS也加入了研究小组。 1954年2月，航空研究局（Air Research Bureau,ARB）在布鲁塞尔正式成立。随后，该机构更名为欧洲航空研究局(European Airlines Research Bureau)，并于 1973 年更名为 AEA。
航空研究局成立后不久，1954年史特拉斯堡欧洲运输协调会议促成了欧洲民航理事会(ECAC)的成立，并建议与会国鼓励航空承运人进行合作研究，以促进欧洲航空运输的有序发展。显然，AEA完全有能力成为航空业与ECAC对话的代表。
IAG集团所属的英国航空和西班牙航空[3]以及柏林航空[4]于2015年4月宣布退出AEA。 <ref group="note">這三家均為寰宇一家成員</ref> 不久后英国航空和西班牙航空加入了欧洲低价航空协会(ELFAA) <ref group="note">柏林航空已是該組織會員</ref> 。 [5] 义大利航空亦于2015年推出AEA。这些航空都有海湾地区的航空保持著显著的合作。
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历史成员
2016年1月，AEA成员如下： [6]
阅读更多
- Airlines for Europe (A4E)
参考文献
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