正义车站

正义车站是台湾铁路公司屏东线的一座车站，为高雄铁路地下化新设的捷运化车站以及高雄捷运黄线预定的捷运车站，车站位于高雄市苓雅区、三民区、凤山区等3区交界，站体出入口位于苓雅区正义路。

正义车站 Zhengyi Station
位置	台湾 高雄市苓雅区 建军里7邻正义路308号B1、B2
地理坐标	22°38′3.6″N 120°20′31.2″E
运营者	台湾铁路公司 高雄捷运
途经线路	屏东线 黄线
距离	屏东线：距离高雄车站4.2公里
车站构造
站体类型	地下车站
站台	屏东线：侧式月台两座 黄线：岛式月台一座
股道	屏东线：2股
其他信息
车站代码	屏东线：4430 黄线：
车站等级	简易站（由凤山车站管理）
历史
启用日期	屏东线：2018年10月14日 (2018-10-14) 黄线：兴建中
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 科工馆 1.8km 往高雄 屏东线 距离高雄4.2km 凤山 1.6km 往枋寮 上一站 高雄捷运 下一站 宝业滞洪公园 往坔埔 黄线 兴建中 卫武营 往前镇高中
位置

车站概要

本站为简易站，主要停靠区间车、区间快车^[1]。兴建中的高雄捷运黄线正义站将与此站共站转乘。

可于站外“台铁正义站（正义路）”、“台铁正义站（澄清路）”公车站转乘9条公车路线、1条公车式小黄路线，或租借YouBike。

车站构造

未来黄线将新增3个出入口以及与台铁共站之联通道。^[2]

车站楼层

地面	出入口	出入口
地下 一楼	大厅层	车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门 洗手间、共站联通道
地下 二楼	侧式月台，左侧开门
	1月台	屏东线 往 凤山、屏东、潮州 方向（凤山） →
	2月台	← 屏东线 往 台南、嘉义、斗六 方向（科工馆）
	侧式月台，左侧开门
地下 三楼	1号月台	← 黄线 往坔埔方向（宝业滞洪公园站）
	岛式月台，左边车门将会开启
	2号月台	黄线 往前镇高中方向（卫武营站）→

车站出口

历史

• 2017年3月23日：行政院宣布前瞻基础建设计画列入高雄捷运黄线之路线规划，采用地下化的中运量捷运系统，初步路线规划本站将会设站。^[3]
• 2018年10月14日，随高雄铁路地下化凤山计画工程完工而启用。设计为两岸壁式月台两股道，无待避列车功能，车站出口两处，设置于现有铁路路廊北侧新建道路上。
• 2022年2月1日～14日为了配合台湾灯会在高雄活动试营运，高雄铁路地下化后首度有区间快车增停美术馆站及正义站。

站体设计

• 车站站体设计为两山形出入口，以碉堡型态象征原先座落于附近卫武营所代表军事基地意义。^[4]
• 因考虑自然采光，车站入口使用玻璃帷幕设计。
• 考虑北侧开发空间，于地下一楼穿堂层北侧使用可敲除墙版，可随需要敲除，连接北侧开发空间。

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为2,751^[5]，在台铁各站中排行第82名。

历年旅客人次纪录

年	年间			来源	日平均
	上车	下车	上下车计		上车	上下车
2018	68,868	63,438	132,306	[6]	872	1,675
2019	368,045	350,501	718,546	[7]	1,008	1,969
2020	345,115	332,053	677,168	[8]	943	1,850
2021	294,003	283,010	577,013	[9]	805	1,581
2022	325,626	312,615	638,241	[10]	892	1,749
2023	436,407	426,873	863,280	[11]	1,196	2,365
2024	509,351	497,532	1,006,883	[12]	1,392	2,751

相关条目

• 高雄市区铁路地下化计画