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天津之眼

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天津之眼(英语:The Tientsin Eye[1])是位于中国天津市海河上的大型摩天轮,坐落于永乐桥(原慈海桥)中央,被誉为天津的城市地标之一。“天津之眼”由日本川口卫设计事务所,是世界上唯一一座建在桥梁上的摩天轮,兼具交通枢纽与观光功能。

事实速览 天津之眼 The Tientsin Eye, 概要 ...

作为天津重要的旅游设施和文化地标,“天津之眼”不仅是城市形象的象征,也成为海河夜景的重要组成部分,吸引大量国内外游客前来参观。

2010年11月,该摩天轮被评为中国国家4A级旅游景区[2]

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历史

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2008年6月10日正在修建中的天津之眼

2000年以后,天津市政府启动了大规模的“海河综合开发与提升工程”。这一工程以“治理水系、改善环境、恢复历史风貌、提升城市景观”为目标,着力打造海河沿岸的滨水景观带和城市公共空间。

天津市规划部门提出要在海河沿岸打造标志性景观建筑,既能展现天津的历史文化,又能提升城市的国际知名度。参考伦敦眼等国际案例,最终形成了在永乐桥上建设大型摩天轮的创意构想。

通过国际方案征集与评审,曾设计天津博物馆(现天津自然博物馆)馆舍的日本川口卫设计事务所最终中标,川口卫负责设计。

2007年12月17日下午,“天津之眼”摩天轮最后一段轮盘完成安装,顺利实现整体合拢,标志着主体结构的建设基本完成。[3]

经过后续设备调试与安全检测后,“天津之眼”于2009年4月16日正式投入运营,成为当时天津市颇具代表性的旅游新景点,首日票价定为50元。

建筑设计

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引滦入津纪念碑与天津之眼夜景

“天津之眼”在设计和建设过程有国内外多方共同建设。摩天轮中间直径为3.5米的主轴由德国制造,确保了承重与旋转系统的稳定性;支撑摩天轮的巨型钢结构支架则由武昌造船厂负责制造与组装,这些关键部件的结合,为摩天轮的安全运行提供了保障。[4]

在整体造型上,“天津之眼”采用桥轮合一的独特设计,将摩天轮与永乐桥融为一体,不仅节省城市空间,也形成了极具辨识度的城市景观。

2023年,为迎接五一劳动节假期,天津之眼完成了全面的更新改造。本次升级更换了全部48个观光轿厢,其中12个为内置天屏、地屏的“智能科技”主题轿厢,可播放天津的文旅宣传片与多媒体内容,以增强游客的沉浸式观赏体验。此次改造不仅改善了设施的舒适度和安全性,也进一步强化了摩天轮作为天津文化旅游地标的象征意义。[5]

运营

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2025年上合期间的天津之眼灯光秀

概况

“天津之眼”摩天轮为天津市的重要旅游设施之一,自开放以来吸引了大量国内外游客。摩天轮总高度约120米,轮体直径110米,相当于一座35层高楼的高度。外圈共设48个全封闭透明座舱,每个座舱面积约12平方米,可容纳8名乘客。满载情况下可同时容纳384人进行观光。设备由电力驱动,运行过程平稳安全,单次旋转一周约需28分钟。游客到达最高点时,若天气晴朗,可以远眺方圆40公里范围内的景致。

除日间观光外,“天津之眼”的夜景同样著名。摩天轮在夜间点亮灯光,与海河沿岸的建筑群、桥梁景观交相辉映,成为天津夜游的重要组成部分。节庆假日期间,这里常常举办特色灯光表演和文化活动,进一步提升了旅游吸引力。

运营信息

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天津之眼

营业时间:每天9:30至21:30。

票价:成人全价70元/人;身高1.2米以下的儿童及持残疾人证的游客可享受半价优惠。

交通

更多信息 永乐桥, 编号 ...
更多信息 大悲院码头, 编号 ...
更多信息 天津之眼摩天轮、聚源广场, 编号 ...

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参考资料

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