永靖车站

永靖车站位于台湾彰化县永靖乡，为台湾铁路公司纵贯线的铁路车站。

永靖车站 Yongjing Station
位置	台湾 彰化县永靖乡 仑子村永仑路25号
地理坐标	23°55′51″N 120°34′3″E
运营者	台湾铁路公司
途经线路	纵贯线南段
距离	距基隆端229.1公里
车站构造
站体类型	平面车站
站台	侧式月台两座
其他信息
车站代码	3400
拼音码	ㄥㄐ
车站等级	招呼站
历史
启用日期	1934年11月1日 再启用：1958年10月24日
旧称	235公里号志站
营运信息
乘客数量	1,135[1]
排行	第135名（2024年）
邻近车站
上一站 台湾铁路 下一站 员林 3.5km 往基隆 纵贯线 距离基隆229.1km 社头 3.7km 往高雄
位置

永靖车站的月台

车站概要

南下莒光号列车因列车调度而行驶西正线通过永靖车站

驶进永靖车站即将停靠的平快车

永靖车站属招呼站等级，指定由员林站管理。仅有区间车停靠^[2]。

车站构造

永靖是一个设有一对相对式月台、两条路线的小型车站。站内之建筑物仅有具顶棚、桥下厕所与电梯^[3]的跨线天桥及月台上的雨遮，没有另外设置车站站房。位于车站西侧的永仑路及东侧的仑饶路是车站的出入方向，路旁散布著住宅民房，车站东侧大多为水田为主的农业用地，因周边道路狭窄，旅客通勤不便，而曾有南移600米之议^[4]，惟后藉辟建道路连通永兴路改善永靖车站之联外问题^[5]。

月台配置

1	█ 西部干线（逆行）	往 斗六、嘉义、台南、高雄、屏东 方向
	█ 集集线（顺行）	往 集集、车埕 方向
2	█ 西部干线（顺行）	往 员林、彰化、台中、丰原、大甲、新竹 方向

历史

• 1934年11月1日：设汽油客车临时停车场（临时车站）^[6]:页31。
• 第二次世界大战时期缺乏汽油，汽油车停驶。
• 1958年10月24日：设“235公里号志站”^[7]。
• 1961年2月1日：取乡名，改为“永靖车站”为简易站，指定由员林站管理^[7]。
• 1979年5月1日：由简易站降为招呼站^[7]。
• 2001年4月25日：所有电车班次均停靠（原部分班次不停靠）。
• 2015年6月30日：启用多卡通刷卡机^[8]。
• 2021年10月16日：月台无阶化工程完工，月台加高至115公分并启用2座无障碍电梯^[3]。

利用状况

根据2024年资料，本站每日旅运量约为1,135^[1]，在台铁各站中排行第135名。

历年旅客人次纪录

至2000年[注 1]
年	年间				1日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
1934年度	5,514	4,232	9,746	[6]	37	65
1935年度	13,177	10,076	23,253	[9]	36	64
1936年度	14,816	12,565	27,381	[10]	41	75
1937年度	14,982	12,540	27,522	[11]	41	75
1938年度	10,189	8,909	19,098	[12]	28	52
1939-42年度	没资料
1943-60	客运营业停止
1961	68,067	43,691	111,758	[注 2]	204	335
1962	55,427	36,582	92,009		152	252
1963	51,673	31,137	82,810		142	227
1964	53,288	30,360	83,648		146	229
1965	55,777	32,154	87,931		153	241
1966	64,639	39,102	103,741		177	284
1967	65,464	40,396	105,860		179	290
1968	60,619	34,803	95,422		166	261
1969	60,073	33,882	93,955		165	257
1970	60,552	36,590	97,142		166	266
1971	60,631	36,954	97,585		166	267
1972	54,088	76,893	130,981		148	358
没资料
1975	49,700	30,597	80,297	[14]	136	220
1976	51,094	33,342	84,436	[15]	140	231
1977	41,755	26,475	68,230	[16]	114	187
1978	没资料
1979
1980	19,963	33,782	53,745	[17]	55	147
1981	22,595	33,954	56,549	[18]	62	155
1982	18,968	29,827	48,795	[19]	52	134
1983	15,821	27,212	43,033	[20]	43	118
1984	13,357	24,431	37,788	[21]	36	103
1985	13,455	23,436	36,891	[22]	37	101
1986	12,834	22,040	34,874	[23]	35	96
1987	11,759	22,036	33,795	[24]	32	93
1988	11,573	21,930	33,503	[25]	32	92
1989	10,307	21,004	31,311	[26]	28	86
1990	12,130	22,893	35,023	[27]	33	96
1991	13,392	23,398	36,790	[28]	37	101
1992	14,859	24,887	39,746	[29]	41	109
1993	10,623	21,030	31,653	[30]	29	87
1994	12,182	22,647	34,829	[31]	33	95
1995	8,141	17,383	25,524	[32]	22	70
1996	5,871	13,605	19,476	[33]	16	53
1997	7,005	15,879	22,884	[34]	19	63
1998	10,666	19,877	30,543	[35]	29	84
1999	14,909	30,255	45,164	[36]	41	124
2000	14,209	35,881	50,090	[37]	39	137

2001年至今
年	年间				日平均
	上车	下车	上下车计	来源	上车	上下车
2001	34,594	44,139	78,733	[38]	95	216
2002	44,312	46,504	90,816	[39]	121	249
2003	51,695	57,798	109,493	[40]	142	300
2004	62,055	63,395	125,450	[41]	170	343
2005	67,085	69,422	136,507	[42]	184	374
2006	81,453	82,564	164,017	[43]	223	449
2007	89,747	94,297	184,044		246	504
2008	98,518	107,031	205,549		269	562
2009	94,673	107,173	201,846		259	553
2010	95,346	112,852	208,198	[44]	261	570
2011	98,887	119,247	218,134	[45]	271	598
2012	112,907	136,213	249,120	[46]	308	681
2013	127,977	151,662	279,639	[47]	351	766
2014	130,197	160,050	290,247	[48]	357	795
2015	137,091	166,164	303,255	[49]	376	831
2016	150,262	179,672	329,934	[50]	411	901
2017	167,349	195,574	362,923	[51]	458	994
2018	179,267	205,059	384,326	[52]	491	1,053
2019	179,885	206,853	386,738	[53]	493	1,060
2020	165,736	186,264	352,000	[54]	453	962
2021	129,080	144,140	273,220	[55]	354	749
2022	134,934	151,233	286,167	[56]	370	784
2023	176,459	191,181	367,640	[57]	483	1,007
2024	206,213	209,066	415,279	[58]	563	1,135

脚注