江之岛镰仓观光1000型电联车

江之岛镰仓观光1000型电联车（日语：江ノ島鎌倉観光1000形電車／えのしまかまくらかんこう1000がたでんしゃ ^{Enoshima Kamakura Kankō 1000-gata densha}）是江之岛镰仓观光（现江之岛电铁）的江之岛电铁线使用的电联车^[1]。江之岛电铁的常务董事会在1978年9月18日的会议上决议先行引进1000型电联车的2个编组，为该公司时隔48年再度引进的全新车辆；而首辆编组于1979年12月3日投入使用^[1][2][3][4]。之后江之岛电铁在1987年陆续引进安装空调系统和变更传动系统装置的第2次至第5次改良车，共计引进6个编组12辆车辆^[1][3][5]。而本型车在1980年获得铁道友之会的蓝丝带奖^[1][6]。

江之岛镰仓观光1000型电联车 江ノ岛镰仓観光1000形电车
江之岛电铁线上的1002编组电联车（2020年12月）
概览
原产国	日本
制造	东急车辆制造
车辆总数	12辆
制造年份	1979-1987
投入运营	1979年12月3日
技术数据
车辆长度	25400mm
车体宽度	2450mm
车体高度	4000mm
轨距	1067mm
设计最高速度	50km/h
起动加速度	2.0 km/h/s
常用减速度	3.5 km/h/s
紧急减速度	4.0 km/h/s
其它事项
备注

本型车除改善驾驶室后方及车厢侧面窗户的视野外，也采用电气指令式制动，以提升列车煞车时的反应速度^[7]。驾驶室内配备可用单手控制速度及煞车的中央驾驶台，并预留安装列车自动停车系统的空间^[7]。2004年，江之岛电铁为纪念1000型电联车投入使用的25周年，因此将其涂装改成与江之岛电铁20型电联车相同的配色^[1]。