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济南轨道交通3号线

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济南轨道交通3号线
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济南轨道交通3号线(又称济南地铁3号线),工程名为R3线,是中华人民共和国济南市的一条地铁线路,目前开通运营路段全长33.675公里,共设车站18座。2016年6月20日,一期工程全线开工建设,全长21.592公里,共设车站13座。[1][1],2019年9月28日试运行,2019年12月28日载客初期运营。[2][3]二期工程全长约12.9公里,共设车站6座,2024年11月22日开通除机场北站外其余5站,机场北站将与济南遥墙国际机场T2航站楼工程同步开通。

事实速览 济南轨道交通3号线 (R3线), 概览 ...
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沿革

  • 2016年6月20日,一期工程全线开工建设。
  • 2019年9月28日,一期工程开通试运行。
  • 2019年12月28日,一期工程开通载客初期运营,其中裴家营站暂缓开通。
  • 2021年3月26日,济南地铁2号线开通,3号线末班车时间从21:30延长至22:00。
  • 2023年9月23日,启用新运行图,往龙洞站方向始发站发车时间延长至22:02。[4]
  • 2023年10月25日,裴家营站开通。[5]
  • 2024年11月22日上午11点,二期工程开通运营,其中机场北站暂缓开通。同时因车站附近道路更名,礼耕路站同步改名为安成街站[6]

线路概况

一期工程起于南端的龙洞站,止于滩头站。设站13座,平均站间距1.778km。线路南端设龙洞停车场,北端设济南东车辆段;工程计划投资额约为510000万元。[7]

二期工程向北延伸至遥墙机场,服务空港组团、遥墙机场等主要客流集散点,是支持济南城市规划近期重点区域发展,加强重要对外客运枢纽衔接的线路。线路南起一期工程终点滩头站,北至机场北站,主要沿机场路走行,全长约12.9公里,共设车站6座,全线均采用地下敷设方式。[8]

运营

运营时间为每日6:00-22:00,同步对向始发,采用大小交路运营模式。龙洞站——机场南站实行大交路运行,龙洞站——滩头站采用小交路运行,其中,每日6:00-20:00采用大小交路交替运行,每日20:00—22:00,龙洞站至机场南站采用单一大交路运行。[6]

行车间隔

更多信息 时间, 高峰/平峰 ...

停站时间为龙洞站、滩头站停站60秒,花园东路站、丁家庄站、奥体中心站、王舍人站停站45秒,八涧堡站、礼耕路站、张马屯站停站40秒,龙奥大厦站、孟家庄站、济南东站停站35秒。[9]部分车站为方便换乘,实际停车间隔会有所调整。

大站快车

每日22:00以后,推出“大站快车”服务,开行4列由机场南站往龙洞站方向的列车,发车时间分别为22:15、22:30、22:50、23:10,沿途在济南东站、王舍人站、八涧堡站、丁家庄站、奥体中心站、龙洞站6个车站停站。机场南站、济南东站乘客可进站乘车,其他车站只下不上。[6]

车站

夜间大站快车图例
●:停靠、↑:通过不停车(仅限箭头方向运行)、▼:该站只下不上
更多信息 期数, 车站 ...
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车辆

Thumb
济南地铁3号线列车

线路轨距为1435mm,初、近、远期均采用B型车6辆编组,4动2拖,载客量(定员)1260人/列。

设计

济南轨道交通3号线的主体色是“智慧蓝”,车站装修以“龙腾舜城”为主题,其中“龙腾”代表对济南东部崛起的期许,“舜城”表示传承济南传统文化的决心[13]。整条线路各站点将站点空间、设备设施、墙面天花、灯具导向等因素统一考虑,融入整体空间设计,不同车站各有特色,各不相同,将济南的自然生态、运动、泉水、甲骨文等城市元素融入空间之中。车站的装修设计获得了2020年度IAI室内奖-金奖[14]

施工标段

一期工程划分为6个标段:

  • 一标段:龙洞庄站~孟家庄站、出入段线(2站1区间1出入场线),规模2836米,中铁三局集团有限公司中标。
  • 二标段:孟家庄站(不含)~龙奥站~奥体中心站西(2站2区间),规模2785米,中铁十四局集团有限公司中标。
  • 三标段:奥体中心西站(不含)~礼耕路站~丁家东站(2站2区间),规模1445米,中铁四局集团有限公司中标。
  • 四标段:丁家东站(不含)~盛福庄站~西周家庄站(2站2区间),规模2430米,中铁五局集团有限公司中标。
  • 五标段:西周家庄站(不含)~工业北路站~王舍人站~裴家营站(不含)(2站3区间),规模6836米,中铁十二局集团有限公司(济南城建集团有限公司)中标。
  • 六标段:裴家营站~济南新东站(不含)~滩头站~济南东车辆段(不含)(2站2区间1出入段线),规模3961米,北京建工集团有限责任公司中标。

参考文献

注释

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