浦安站 (千叶县)

浦安站（日语：浦安駅／うらやすえき ^{Urayasu eki */?}）是一个位于千叶县浦安市北荣（日语：北栄 (浦安市)）一丁目，属于东京地下铁东西线的铁路车站。车站编号是T 18。

东口（2022年7月）

浦安站
车站南口（2024年3月）
日语名称
浦安 – うらやす – Urayasu
车站概览
位置	日本千叶县浦安市北荣（日语：北栄 (浦安市)）一丁目13番1号
地理坐标	35°39′57″N 139°53′34.5″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ウラ
历史
启用日期	1969年（昭和44年）3月29日
上下车人次 统计年度	平均每日82,018[1]人次 2017年
邻近车站
上一站 东京地下铁 下一站 葛西 T 17 1.9km 往中野 东西线 T18 距离中野22.8km 南行德 T 19 1.2km 往西船桥
位置
备注
站务管区所在站

历史

• 1969年（昭和44年）3月29日：开业。在此之前被誉为陆上孤岛的东葛饰郡（日语：東葛飾郡）浦安町，以后急速成为卧城。开业当时，快速列车通过此站。
• 1975年（昭和50年）6月：平日日间与假日快速列车停靠此站。
• 1981年（昭和56年）4月1日：浦安町实施市制，成为浦安市。
• 1983年（昭和58年）4月15日：浦安市舞滨开设东京迪士尼乐园。当时在此站附近的浦安巴士总站开行路线巴士（日语：路線バス）进行联络输送。
• 1986年（昭和61年）3月：平日早上繁忙时段的往日本桥、大手町、中野方向的快速在此站起各站停车。
• 1988年（昭和63年）12月1日：东日本旅客铁道（JR东日本）京叶线的舞滨站开业。东京迪士尼下车站的机能转移至舞滨站。
• 1996年（平成8年）3月16日：快速所有列车停靠此站，东阳町站－西船桥站间无停车的快速停运。同时往日本桥、大手町方向的此站起各站停车的快速作为“通勤快速”运行。
• 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通营团（营团地下铁）民营化，此站由东京地下铁继承。
• 2011年（平成23年）
  • 1月：开业后40年馀已经老化的站舍开始进行大规模改善工程。
  • 7月：厕所改建工程开工。
• 2012年（平成24年）
  • 3月1日：翻新男性用、女性用厕所启用。
  • 4月：翻新多机能厕所启用。
• 2013年（平成25年）2月：大规模改善工程完成。是东京地下铁成立后首个大规模改善工程^[2]。

站名由来

来自于行政地名浦安町。

车站构造

本站为侧式月台2面2线之高架车站。作为快速停靠站，仅平日早晨尖峰时刻行驶、往中野方向的通勤快速从本站起停靠全部车站。从开业至1975，快速皆不停包含本站在内的东阳町 - 西船桥区间各站。

本站是站务管区所在站，管理浦安站务管区浦安地域、东阳町地域、行德地域^[3]。

月台配置

月台	路线	目的地
1	东西线	西船桥、津田沼、东叶胜田台方向
2		日本桥、大手町、中野、三鹰方向

（来源：东京地下铁:构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  验票口（2018年11月）
• 
  1号月台（2022年7月）
• 
  2号月台（2022年7月）

利用状况

2017年度1日平均上下车人次为82,018人^[4]，在东京地下铁全部130个车站当中排名第52位。虽是快速停车站，但使用人数比相邻的葛西站、西葛西站还少（两站皆是快速通过站）。

近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。

各年度1日平均上下车、上车人次^[5]

年度	1日平均 上下车人次[6]	1日平均 上车人次[7]	来源
1975年（昭和50年）		20,394	[* 1]
1976年（昭和51年）		22,477	[* 2]
1977年（昭和52年）		25,086	[* 3]
1978年（昭和53年）		27,521	[* 4]
1979年（昭和54年）		31,106	[* 5]
1980年（昭和55年）		34,963	[* 6]
1981年（昭和56年）		34,285	[* 7]
1982年（昭和57年）		37,172	[* 8]
1983年（昭和58年）		48,684	[* 9]
1984年（昭和59年）		49,738	[* 10]
1985年（昭和60年）		53,003	[* 11]
1986年（昭和61年）		55,289	[* 12]
1987年（昭和62年）		59,621	[* 13]
1988年（昭和63年）		60,786	[* 14]
1989年（平成元年）		45,087	[* 15]
1990年（平成02年）		39,244	[* 16]
1991年（平成03年）		38,523	[* 17]
1992年（平成04年）		38,430	[* 18]
1993年（平成05年）		37,864	[* 19]
1994年（平成06年）		36,902	[* 20]
1995年（平成07年）		35,896	[* 21]
1996年（平成08年）		35,379	[* 22]
1997年（平成09年）	68,741	35,182	[* 23]
1998年（平成10年）		35,604	[* 24]
1999年（平成11年）		35,151	[* 25]
2000年（平成12年）		35,057	[* 26]
2001年（平成13年）		35,017	[* 27]
2002年（平成14年）		34,947	[* 28]
2003年（平成15年）	68,945	34,802	[* 29]
2004年（平成16年）	70,276	34,805	[* 30]
2005年（平成17年）	71,019	35,261	[* 31]
2006年（平成18年）	72,791	36,190	[* 32]
2007年（平成19年）	75,414	37,276	[* 33]
2008年（平成20年）	75,952	37,820	[* 34]
2009年（平成21年）	74,568	37,287	[* 35]
2010年（平成22年）	74,749	37,268	[* 36]
2011年（平成23年）	73,021	36,508	[* 37]
2012年（平成24年）	73,654	36,842	[* 38]
2013年（平成25年）	75,467	37,736	[* 39]
2014年（平成26年）	76,016	37,897	[* 40]
2015年（平成27年）	78,150	38,936	[* 41]
2016年（平成28年）	80,523	40,099	[* 42]
2017年（平成29年）	82,018

车站周边

车站开业时并不在浦安旧市区（元町），但之后在市区扩张之后，已成为浦安市的中心市区。

站前圆环狭窄，巴士站距离车站稍远，改善成为本站的长年课题。另外，车站周边也有再开发的构想^[8]。

• 浦安市中央公民馆
  • 浦安市立图书馆猫实分馆
• 浦安市当代岛公民馆
  • 浦安市立图书馆当代岛分馆
• 东京湾浦安市川医疗中心（日语：東京ベイ・浦安市川医療センター）
• 浦安猫实四邮便局
• FM U-LaLa（日语：エフエム浦安）
• 西友浦安店
  • 浦安市役所浦安站前行政服务中心
• 浦安Beaufort宾馆
• 浦安鱼市场
• 浦安桥（日语：浦安橋）（旧江户川（日语：旧江戸川）） - 河川对岸是东京都江户川区。

巴士路线

• 东京湾城市交通（日语：東京ベイシティ交通）
  • 系统1]：浦安高校（日语：千葉県立浦安高等学校）、新浦安站
  • 系统2：新浦安站北口、顺天堂医院（日语：順天堂大学医学部附属浦安病院）、千鸟车库、舞滨站
  • 系统3：明海大学、Marina East 21（マリナイースト21）、了德寺大学（海风之街、梦海之街、望海之街）、新浦安温泉、日之出南（日语：日の出 (浦安市)）
  • 系统4：浦安市役所入口、顺天堂医院、舞滨站、东京迪士尼乐园
  • 系统5：东海大浦安高校（日语：東海大学付属浦安中学校・付属浦安高等学校）、新浦安站
  • 系统6：浦安市役所、东海大浦安高校、新浦安站
  • 系统7：南行德站
  • 系统8：浦安市役所入口、顺天堂医院、东京迪士尼海洋、舞滨站、东京迪士尼乐园
  • 系统11：新浦安站、日之出南
  • 系统12：浦安市役所入口、顺天堂医院、东京迪士尼海洋、舞滨渡假区饭店、舞滨站
  • 系统18：新浦安站、梦海之街、潮音之街、高洲海滨公园
• 京成Transit Bus（日语：京成トランジットバス）
  • 浦安01：行德站
  • 浦安02：行德站、本八幡站
  • 浦安05：市川盐滨站
• 浦安市社区巴士“散步巴士”（おさんぽバス）
  • 医疗中心线：东京湾医疗中心方向／浦安市役所、新浦安站方向

• 7系统（南行德线）与散步巴士（医疗中心线）停靠“浦安站”巴士站，其他停靠千叶县道242号浦安停车场线（日语：千葉県道242号浦安停車場線）（柳通）的“浦安站入口”巴士站。
• 在舞滨站开业以前，浦安站入口巴士站名为“浦安巴士总站”。

今后计画

2012年度东京地下铁事业计画中，规划在东西线地面车站6站月台屋顶加设太阳能发电系统。本站预定设置自然采光屋顶（膜结构）、LED式标志系统、LED照明更新、外墙绿化等^[9]

相邻车站

东京地下铁

东西线

■快速

东阳町（T 14）－浦安（T 18）－西船桥（T 23）

■通勤快速（葛西侧自此站起各站停车）

葛西（T 17） ← 浦安（T 18） ← 西船桥（T 23）

■各站停车

葛西（T 17）－浦安（T 18）－南行德（T 19）