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海部市

位於日本愛知縣西部的城市 来自维基百科,自由的百科全书

海部市
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海部市(日语:あま市あまし Ama shi */?)是位于日本爱知县西部的城市,主要包括位于东北部的甚目寺地区、位于西北部的美和地区和位于南部的七宝地区。全境位于浓尾平原,地势平坦。

事实速览 海部市 あま市, 日文转写 ...
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人口

位于名古屋市西侧,北部区域利用铁路可在半小时内抵达名古屋车站,南部地区也可透过高速公路东名阪自动车道直接进入市区,因此现在属名古屋都市圈的一部分。[2]

海部市人口变化
1970年 48,854人
1975年 63,687人
1980年 70,190人
1985年 73,132人
1990年 76,659人
1995年 78,678人
2000年 82,321人
2005年 85,307人
2010年 86,714人
2015年 86,898人
2020年 86,126人
资料来源:日本总务省统计中心日语統計センター提供之人口普查数据

历史

过去在令制国时代属于尾张国海东郡,六世纪末时在现在东北部的区域建立了甚目寺,12世纪后甚目寺的东侧开始发展为宿场町-萱津宿。[3][4]

16世纪织田信长自尾张崛起期间,为统一尾张曾在萱津此地与清洲织田家在此展开萱津之战;也由于织田信长出身于此区域,其部将中包括蜂须贺正胜福岛正则都是出身自此区域。[2]

江户时代大部分区域都是尾张藩的领地,仅甚目寺地区有小部分区域为尾张藩御附家老日语御附家老成濑氏日语成瀬氏犬山藩的领地。位于南部的七宝地区在19世纪初开始发展出七宝烧的工艺技术,也成为本地的特产。

19世纪明治维新实施废藩置县后,这些区域最初分别改隶属名古屋县及犬山县,不过在1871年的第一次府县整并后全数被并入名古屋县,四个月后名古屋县即被更名为爱知县[5][6]

1889年日本实施町村制,现在的海部市辖区在当时分属篠田村日语篠田村冲之岛村远岛村安松村秋竹村桂村下田村川部村伊福村日语伊福村 (愛知県)鹰居村德实村鲶桥村下之森村萱津村日语萱津村甚目寺村白鹰村日语白鷹村 (愛知県)东今宿村日语東今宿村新居屋村日语新居屋村春富村日语春富村 (愛知県)森村正则村日语正則村金贺木村日语蜂須賀村共22个行政区划;在经历1890年和1906年两次的整并后,成为位于东北部的甚目寺村,位于西北部的美和村、位于南部的七宝村共三个村级行政区划。[7]

这三个村之后分别在1932年、1958年、1966年升格为町,直到2000年代日本政府开始推动平成大合并时,最初在爱知县政府的规划下,让七宝町、美和町、甚目寺町和大治町一同讨论四町合并的可能性,不过大治町很快地就退出合并,因此最终七宝町、美和町、甚目寺町在2009年取得合并的共识,并在2010年合并为现在的海部市[7]

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变迁表

更多信息 1889年10月1日, 1889年 - 1944年 ...

行政

历任市长

历任首长
更多信息 届, 任 ...

交通

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停靠于甚目寺车站前的海部市巡回巴士

铁路名古屋铁道津岛线以东西向自辖内北部的甚目寺地区和美和地区通过,利用名古屋铁道的列车无需转乘可在半小时内抵达名古屋车站;南部的七宝地区目前则无轨道运输系统通过,虽然过去在1992年曾规画让名古屋市营地下铁樱通线自自当时西侧的终点站中村区役所车站继续往西延伸,经大治町后通至七宝地区,但目前仍仅在规划阶段,并未有任何进一步的建设规划,目前自七宝地区要前往名古屋主要需利用名铁巴士日语名鉄バス的客运路线 。[9][10][11]

在南部的七宝地区和东北部的甚目寺地区则分别有高速公路东名阪自动车道名古屋第二环状自动车道通过,此两地区驾车经高速公路一样可在约二十分钟内抵达名古屋的市中心。

市内各地区之间的交通则由市政府委托名铁巴士经营的海部市巡回巴士日语あま市巡回バス负责,以铁路津岛线上的三个车站为中心,分别开设北部巡回路线、东部巡回路线、南部巡回路线三条路线,将美和地区、甚目寺地区、七宝地区之间衔接起来。[12]

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铁路

公路

高速公路

观光资源

位于甚目寺地区的甚目寺真言宗智山派佛寺,其祭祀的本尊是圣观音,因此常被称为“甚目寺观音”,传说是597年时,伊势的渔夫甚目龙麿在捕鱼时打捞到的观音像;目前寺内包括建于1196年的南大门、建于1627年三重塔、建于1634年的东门都已被列为国家重要文化财产。[13][14]

其他还有莲华寺日语蓮華寺 (あま市)菊泉院日语菊泉院由于分别为战国时代著名武将蜂须贺正胜福岛正则菩提寺而闻名。[15][16]

参考资料

相关条目

外部链接

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