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熊野市站
日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
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熊野市站(日语:熊野市駅/くまのしえき Kumanoshi eki */?)是位于三重县熊野市井户町,属于东海旅客铁道(JR东海)的纪势本线车站。包含特急‘南纪’在内的所有列车均在本站停靠。部分普通列车于此站折返,为线内的主要车站和边界车站。


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历史
在1940年8月,国铁纪势西线由新宫站延伸至此,为国铁纪势西线的终点站。当时熊野市还未诞生,该时候此地方为木本町的代表车站。
在开业近十年,均为和歌山方向的终点站,在1956年4月,纪势西线延长至新鹿站,成为中途站。随后,1959年纪势西线和纪势东线连接,龟山站至和歌山站(现时为纪和站)之间的纪势本线全线开通,成为国铁纪势本线的车站。在后期,由于国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运,直至现在。
1959年(昭和34年)本站改名时,国铁和当地居民对于站名应改为“熊野市站”还是“熊野站”产生歧见。若改名为“熊野站”会给予乘客一个印象为车站是广大的熊野地区观光的正中心,但是熊野地区大部分是座落于和歌山县,而三重县内只有熊野市部分地方为熊野地区,因此国铁一方的意见是应改名为“熊野市站”[2]。
此外本站官方的日语罗马字为“Kumanoshi Station”,但是国道42号的路牌上是使用“Kumano City Station”。
车站构造
本站为为地面车站,站内设有1面1线的单式月台(1号月台)和1面2线的岛式月台(2、3号月台),共有2面3线的混合式月台。站房位于南边近单式月台(1号月台)侧,并透过跨线桥与岛式月台(2、3号月台)连接。此站的站房在启用时为木造建筑物,并设有大三角屋顶的特徴。站前设有回旋路,当中设有巴士和计程车站。与周边车站相比,此站的规模较大。
本站整日为有人车站(部分时段除外),站内设有绿色窗口和自动售票机[注释 1](未设置自动闸口)。此站为站长、车站职员配置车站(直营车站),并管理二木岛站至鹈殿站之间的各车站。
- 特急列车和普通列车,主要下行使用1号月台,上行使用2号月台。
- 设有许多夜间停泊列车。
- 在熊野大烟花大会举行当日,设有许多临时列车在此出发和到达。
使用状况
根据“三重县统计书”,以下列出近年1日平均乘车人次。
车站周边
车站以南为井户川,在其河口附近为发达的熊野市(前木本町)市区。为熊野市的玄关口。市区集中于车站北边,设有市政厅等公共设施。走行10分钟可到达大型商业设施永旺。
- 熊野市立井户小学
- 熊野市立木本小学
- 熊野市立木本中学
- 三重县立木本高等学校
巴士路线
- 此路线曾经由熊野交通营运,后来废止(当时以鬼城为终点站)。
熊野市自主运行巴士
- 清流、那智黑石之里线:往尾川/新町
- 飞鸟、五乡线:往汤之谷(只限星期三)/桃崎/三交南纪
- 潮风Kahoru熊野古道线:往二木岛站/三交南纪
南纪广域巴士 (御滨町、熊野市)
- 熊野古道瀞流庄线:往瀞流荘/木本高校
北山村营巴士
- 往奥瀞公园(道之驿奥瀞])/小松
均由三重交通运行。
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
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