真室川站

真室川站（日语：真室川駅／まむろがわえき ^{Mamurogawa eki */?}）是位于山形县最上郡真室川町，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站。此站设有区间列车折返至新庄站。

真室川站*
站房（2024年4月）
日语名称
真室川 – まむろがわ – Mamurogawa
车站概览
位置	日本山形县最上郡真室川町大字新町
地理坐标	38°51′29.91″N 140°15′17.32″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	マム
历史
启用日期	1904年（明治37年）10月21日
上车人次 统计年度	平均每日122人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 羽前丰里 2.7km 往福岛 奥羽本线 距离福岛164.0km 釜渊 9.2km 往青森
位置
备注
简易委托车站 * 在1916年前，车站曾名为新町站

历史

在1904年，奥羽南线（现时为奥羽本线）新庄站至院内站之间开通，此站启用。当时在新庄与院内之间除了此站外，还有釜渊站和及位站。在此站启用时名为新町站，在1916年改为与町名相同的真室川。

• 1904年（明治37年）10月21日：铁道作业局（后来为国铁）新庄站至院内站之间开业，此站启用。当时车站名为新町站（日语：新町駅／あらまちえき）。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路线名称，此站成为奥羽本线车站。
• 1916年（大正5年）9月20日：车站改名为真室川站（日语：真室川駅／まむろがわえき）。
• 1986年（昭和61年）4月1日：成为简易委托车站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运。
• 2003年（平成15年）12月：车站大楼重建。

车站构造

月台

车站是一座地面车站，设有2面3线的混合式月台（单式月台和岛式月台）。

此站是由新庄站管理的简易委托车站。在2003年，车站大楼启用，大楼是一座木造二层高的建筑物，屋顶铺上了瓦砖。在车站大楼内设有候车室和名为“森之停车场”商店。该商店可购买车票（设有POS终端（日语：駅収入管理システム），委托发售）。

月台

月台	路线	上下行	方向	备注
1	■奥羽本线	下行	秋田方向[1]
2、3		上行	新庄方向[1]	3号月台为从此站出发的列车使用

使用状况

根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为122人^{[利用客数 1]}。

以下列出近年乘车人次变化：

乘车人次变化

年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2000年（平成12年）	271	[利用客数 2]
2001年（平成13年）	270	[利用客数 3]
2002年（平成14年）	269	[利用客数 4]
2003年（平成15年）	234	[利用客数 5]
2004年（平成16年）	245	[利用客数 6]
2005年（平成17年）	223	[利用客数 7]
2006年（平成18年）	225	[利用客数 8]
2007年（平成19年）	191	[利用客数 9]
2008年（平成20年）	199	[利用客数 10]
2009年（平成21年）	181	[利用客数 11]
2010年（平成22年）	168	[利用客数 12]
2011年（平成23年）	150	[利用客数 13]
2012年（平成24年）	149	[利用客数 14]
2013年（平成25年）	137	[利用客数 15]
2014年（平成26年）	131	[利用客数 16]
2015年（平成27年）	128	[利用客数 17]
2016年（平成28年）	126	[利用客数 18]
2017年（平成29年）	117	[利用客数 19]
2018年（平成30年）	118	[利用客数 20]
2019年（令和元年）	122	[利用客数 1]

车站周边

车站位于真室川町中心。在车站西边的山形县道35号真室川鲑川线（日语：山形県道35号真室川鮭川線）上为町中心。在车站东边为丘陵地带。在车站附近设有多条河流，包括鲑川（日语：鮭川）、真室川（日语：真室川）和金山川。

• 真室川公园
• 真室川町公所
• 真室川邮局
• 山形县立新庄神室产业高等学校真室川校（日语：山形県立新庄神室産業高等学校真室川校）
• 国道344号
• 山形银行（日语：山形銀行）真室川支店
• 庄内银行（日语：荘内銀行）真室川分店
• 新庄警署（日语：新庄警察署）真室川驻在所

巴士路线

• 真室川町巴士（日语：真室川町営バス） - 循环线、及位、金山、高坂方向
• 鲑川村营巴士（日语：鮭川村営バス） - 日下方向

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■奥羽本线

羽前丰里－真室川－釜渊

注脚