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炭黑
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碳烟(英语:carbon black),又称为碳烟,为在空气不足的情况下燃烧碳氢化合物得到极细微碳黑粉,再与废气分离后所得之纯黑粉末。
此条目需要补充更多来源。 (2015年9月4日) |
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概要
碳烟的原料为塔底油和杂酚油,一般来说2.2公吨的原料可制造出一公吨的碳烟。现阶段除了中国外,印度等国家的碳烟厂仍旧以塔底油为原料来源,因此碳烟的价格与原油息息相关。
由于碳烟可以增加橡胶制品的抗张强度、硬度、抗撕裂性、耐磨性等性质,故主要用作橡胶的补强剂,其中尤以轮胎为最。碳烟与弹性体结合时形成无限网状交叉结构,称之为凝碳胶(carbon gel),此结构的强度便决定弹性体的特性。
此外,碳烟的颜色极黑,被覆力极强,也是理想的黑色颜料。根据美国市场研究机构弗里多尼亚集团(Freedonia Group)的调查,全世界的碳烟有67%被用来制造轮胎,24%用来制造橡胶管、输送带等橡胶制品,其馀9%则用于油墨、染料、油漆等产品。
碳黑是由平均直径为5~30nm的球状或链状粒子聚积而成的,内部是含有直径3~500nm的微结晶结构,可以和各种游离基反应。炭黑的比重为1.8~1.9,颗粒状炭黑的堆比重为0.35~0.4,粉末状炭黑的堆比重为0.04~0.08。[来源请求]
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制造方法

关于碳烟的制造方法,可区分成“热分解法”及“不完全燃烧法”两大类[2]:
其中不完全燃烧法里的灯黑(lamp black)最为古老,可回溯到二千年前中国以松烟制造墨。[来源请求]由于炉黑(furnace black)的生产效率快、容易控制和具连续性,自1970年代以来,绝大部分碳烟厂采用此方法生产。一般而言,炉黑法之原料有二种:
以前述原料在密封反应器内燃烧,利用蒸气或水来控制反应速率,然后会产生碳烟与尾气,经冷却后分离二者而得碳烟。至于尾气含有氢气和一氧化碳,大部分的炉黑制造厂会使用尾气生产热、蒸气或电力,甚至出售尾气给其他工厂使用。
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加工应用
全球有67%的碳烟被用来制造轮胎,而按照ASTM 国际标准组织对橡胶用碳烟的命名,由一个英文字母与三个阿拉伯数字构成。第一个英文字母代表硫化速度,“N”表示正常,“S”则表示缓慢。而第一个阿拉伯数字代表碳烟的氮表面积范围,第二、三个数字则代表不同的碳烟结构程度。依橡胶用碳烟之加工应用可分类如下:
颜料用途
国际色素索引编号(Colour Index International,英国漂染师与印染师学会及美国纺织化学家与染色家协会共同维护的色彩索引资料库)为PBK-7的碳黑色是一种常见的黑色颜料,传统上来自炭化的有机物质,譬如木材或骨头。按照碳烟的著色能力,可区分成高、中、低色素碳烟,以三个英文字母表示,前二个表示其著色能力,最后一个代表生产方法。中国传统书写和绘画用到的墨条,也是使用传统材料及方法取得碳黑制作。
参考文献
更多阅读
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