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空警-600
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空警-600（缩写：KJ-600）是由西安飞机工业集团设计制造的舰载固定翼空中预警机，预计将于2024年后被部署在中国人民解放军海军的福建号航空母舰和004型航空母舰上。
设计和开发
项目的研发由中航工业第一飞机设计研究院的总设计师段卓毅所带领的团队负责[1]。2012年其前身JZY-01固定翼预警试验机，一架经过特种改造的运-7，就已经在陆地试飞。该飞机采用2台FWJ-6C型4000千瓦级涡轮螺旋桨引擎，并安装了一部大型主动相控阵雷达[3]。
空警-600与E-2空中预警机在外表上极为相似，其模型曾在2019年6月1日被发现于武汉市的水泥航母，与歼-15同框[4]。
主要用户
规格（KJ-600）
参考资料：[5]
基本信息
- 机组：5-6
- 长度：18.14米（59英尺6英寸）
- 翼展：25米（82英尺）
- 高度：5.72米（18英尺9英寸）
- 空重：25,401千克（56,000磅）
- 总重：30,481千克（67,200磅）
- 发动机：2台株洲涡桨-6C涡轮螺旋桨发动机，每台3,805千瓦特（5,103匹马力）(FWJ-6C)
- 螺旋桨：6桨叶等速羽化和可逆螺旋桨
性能
- 最大速度：693千米每小时（431英里每小时；374节）
- 航程：1,250千米（777英里；675海里）
- 转场航程：2,800千米（1,740英里；1,512海里）
- 升限：15,000米（50,000英尺）
航电
- KLC-7“丝路眼”圆形主动相位阵列雷达
尽管空警600与美国E-2系列在气动上相似度很高，都是多重H垂尾+大型直线主翼+背负式碟形天线罩/单面阵设计，但是其与E-2仍然拥有着许多肉眼可见的区别，包括但不限于：
- 空警600平尾垂尾上半部比下半部更高，而E-2则相反；
- 引擎舱整体外形及滑桨进、排气口位置不一样，且进气口数量也不一样，如空警600引擎舱仅至襟翼前缘，E-2引擎舱则延伸至主翼后缘；
- 空警600为六叶桨，E-2则为八叶桨；
- 空警600机身三面均无明显外挂物或其他结构，仅可见刀形天线，E-2机身右侧有突出的环控系统换热器，下方有盘状CEC端射天线；
- 空警600增大了驾驶舱的容积，更为凸出机身上方及宽阔，以提升机组人员舒适性；
- 空警600玻璃窗为4块较小平面风挡；空警600玻璃窗为6块较大弧形风挡
- E-2系列机鼻只有气象雷达，但空警600有大得多的雷达罩，甚至比战斗机的大不少，怀疑和战斗机雷达一样具备射控功能，具备协同接战能力（CEC）。
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参见
发展自
同类型飞机
参考来源
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