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突尼西亚交通
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本条目主要叙述突尼西亚的交通事业。

铁路

突尼西亚的铁路主要继承自殖民地时期法国的建设,突尼斯政府对其进行了改善。现时突尼斯铁路由突尼斯兴业全国铁路(SNCFT)经营,它是突尼西亚的国家铁路公司[1]。 另有一个现代化的工程正在进行中——包括468公里长的标准轨铁路和1674公里长的1000mm窄轨铁路。
突尼西亚南面有一条窄轨铁路——斯法克斯-加夫萨铁路,用以运载磷酸盐和铁矿石往斯法克斯港口。
突尼西亚的铁路网是连结邻近国家,包括阿尔及利亚经Ghardimaou-苏格艾赫拉斯线,和另一个是连接泰贝萨,但是,往泰贝萨的那段现不能使用[2]。突尼西亚现时没有铁路往
利比亚,在2008年开始建造中。
- TGM
- 红蜥蜴,旅客列车
公路
2004年,突尼斯公路总里程达18,997公里,包括已铺平的12,310公里(64.8%)和未铺平的6,387公里(35.2%)。所有内部城市都有道路连接主要城市。2002年,突尼西亚向欧洲投资银行贷款三亿欧元,用来改善国家的道路,其中1.2亿用来建筑来往突尼斯和斯法克斯的A1高速公路[3]。
非洲公路网络中的一号干线穿越突尼西亚,连接北非诸国,包括阿尔及利亚、摩洛哥、利比亚、埃及,又通过毛里塔尼亚通往西非诸国。此外还有支线公路通过突尼西亚连接撒哈拉公路。
管道
突尼西亚拥有一个覆盖广泛的管道网络。其中包括3,059公里的天然气管道,1,203公里的原油管道和345公里的成品油管道。石油化工是突尼斯的第三个最重要的出口工业。
港口
突尼西亚的突尼斯最主要的港口都位于地中海。根据2002年的统计,该国共拥有商船14艘。 全国共有30个港口,其中8个为大型商业港口,一个为石油转运港。有两支船队,总吨位22.4万吨。 主要港口是突尼斯-古莱特、比塞大、布尔基巴、斯法克斯、加贝斯、苏斯、扎尔西斯、拉迪斯及斯基拉港等。 2003年客运总量52.9万人次。
航空
2002年,突尼西亚有30个机场,包括数个国际机场。最重要的就是突尼斯-迦太基国际机场。国家航空公司是突尼斯航空。
参见
参考文献
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