竹园邨巴士总站

提示：此条目的主题不是黄大仙巴士总站。

竹园邨巴士总站是香港一个坑状露天车站，位于黄大仙西北竹园道，竹园南邨与竹园北邨之间。

竹园邨巴士总站 Chuk Yuen Estate Bus Terminus
位置	黄大仙区竹园道
途经线路	作为首末站： 九巴 1、2B、11C、11K 过海隧道巴士 103 作为中途站： 九巴 7M 城巴 N26线
历史
启用日期	1984年
相关信息
途经道路	黄大仙道
附近建筑	竹园邨、黄大仙上邨、黄大仙中心、乐富等

竹园邨巴士总站

总站路线资料

九龙巴士1号线

• 竹园邨 ↔ 尖沙咀码头

1920年代本线前身6号线提供服务，现途经九龙城、旺角、油麻地、尖沙咀。

九龙巴士2B线

• 竹园邨 ↔ 长沙湾

1988年5月16日投入服务，往来长沙湾及竹园邨，途经深水埗、石硖尾、白田邨、九龙塘。

九龙巴士11C线

• 竹园邨 ↔ 上秀茂坪

1968年1月6日投入服务，往来上秀茂坪及竹园邨，为观塘居民提供往返黄大仙的服务。

九龙巴士11K线

• 竹园邨 ↔ 红磡站

1986年1月12日投入服务，为竹园邨居民提供往返红磡和土瓜湾的服务。本线是九龙市区唯一一条接驳前九铁的编号K字的路线。

过海隧道巴士103线

• 蒲飞路 ↔ 竹园邨

1972年8月5日随香港第一条海底隧道——红磡海底隧道通车开办，提供竹园邨、天马苑、乐富、九龙塘、何文田来往铜锣湾、湾仔、金钟及半山区（坚道、般咸道及香港大学）的过海隧道巴士服务。

途经路线资料

九龙巴士7M线

• 乐富 ↺ 竹园邨

1986年5月11日投入服务，来往乐富及竹园邨的循环巴士路线，提供往来竹园邨及乐富站的接驳巴士服务。曾经是本线是全港收费最低廉的冷热混合巴士路线。

城巴N26线

• 油塘 ↔ 东涌站（经机场）

2000年8月14日：增设深夜往广田邨的回程服务，来回程并取代城巴N29线线绕经竹园邨。往机场方向，请到竹园街市上车。

过往路线

九龙巴士3A线(已取消)

车坑分布

车坑分布（以入口最左边起计）
车坑编号	车坑数目	路线
1	单坑	九龙巴士2B、11K线
2		九龙巴士7M线
3		过海隧道巴士103线
4		九龙巴士11C线
5	双坑	九龙巴士1线 城巴N26线

参考资料

• 九巴网站
• 城巴/新巴网站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）