筑前前原车站

筑前前原车站（日语：筑前前原駅〔筑前前原驛〕／ちくぜんまえばるえき〔ちくぜんまへばるえき〕 ^{Chikuzen-Maebaru eki */?}）是一位于日本福冈县丝岛市（旧前原市），九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。

南口(2018年3月)

筑前前原站*
车站北口(2018年11月)
日语名称
筑前前原 – ちくぜんまえばる – Chikuzen-Maebaru
车站概览
位置	福冈县丝岛市前原中央一丁目1番15号
地理坐标	33°33′26″N 130°11′58″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州）
车站构造
站体类型	地面车站（跨站式站房）
站台	2面4线
其他信息
电报码	マエ←マヱ
历史
启用日期	1924年（大正13年）4月1日
上车人次 统计年度	平均每日7,443人次（不含下车乘客） 2017年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 糸岛高校前 JK  07  1.4km 往侄滨 筑肥线 JK  08  距离侄滨12.7km 美咲丘 JK  09  1.6km 往西唐津
位置
备注
直营站 设有绿窗口
*1937年由前原站改称。

车站结构

2面4线岛式月台的平面车站，站房设置于跨线天桥之上。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1 - 4	筑肥线	上行	侄滨、天神、博多、福冈机场方向
		下行	筑前深江、唐津、西唐津方向

历史

• 1924年4月1日 - 北九州铁道之前原车站启用。
• 1937年10月1日 - 收归国有，并且改名为现在名称。
• 1983年3月22日 - 完成筑肥线侄浜～唐津间的电气化，并与福冈市地下铁1号线（现名称机场线）互相直通。但日本国有铁道（国铁）筑肥线的列车能够由西唐津站一直开到福冈空港站，而福冈市交通局的列车只能够在本站-福冈机场的区间内运行。
• 1987年4月1日 - 日本国铁分割民营化，车站的营运转由JR九州继承。
• 1999年12月 - 筑肥线增设为复线，本站也将站房改筑为跨线桥式。
• 2002年3月 - 福冈市交通局列车的可行驶区间延长至筑前深江站。
• 2003年3月15日 - 筑肥线快速列车开始运行，本站为停车站之一。
• 2010年3月13日 - IC卡SUGOCA开始使用。

相邻车站

九州旅客铁道

筑肥线

■快速

九大学研都市（JK04）－（平日停靠糸岛高校前（JK07））－筑前前原（JK08）－筑前深江（JK12）

■普通

糸岛高校前（JK07）－筑前前原（JK08）－美咲丘（JK09）

外部链接

• 筑前前原车站（JR九州） （页面存档备份，存于互联网档案馆） （日语）