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羽咋站
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羽咋站(日语:羽咋駅/はくいえき Hakui eki */?)是位于石川县羽咋市川原町18番,西日本旅客铁道(JR西日本)的七尾线车站[1]。
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历史
此站曾经设有北陆铁道能登线延伸至三明。另外,此站曾计划延伸至冰见线冰见站。
- 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾铁道 津幡临时停车站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(后来为七尾港站)之间开通,同时此站开业[1]。为旅客和货物车站。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾铁道根据铁道国有法而国有化。成为帝国铁道厅(国铁)车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为七尾线车站。
- 1925年(大正14年)3月3日 - 能登铁道此站至能登高滨站之间启用。
- 1943年(昭和18年)10月13日 - 能登铁道与北陆铁道合并,成为北陆铁道能登线。
- 1966年(昭和41年)2月 - 现时的西出口车站大楼启用。
- 1972年(昭和47年)6月25日 - 北陆铁道能登线废止。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1992年(平成4年)9月25日:此站与群马藤冈站成为姊妹车站[3]。
- 1993年(平成5年)4月 - 东出口完成。同时,成为现时东出口车站大楼启用。
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车站构造


车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台[1],共有2面3线月台[1]。西出口和东出口均设有车站大楼[1]。西出口的大楼较为古老平房混凝土建筑物,位于单式月台(1号月台)侧,在内设有事务室。车站大楼与各月台之间设有跨线桥。
在列车运输指令上,1号月台为“下行本线”[1],2号月台为“上行本线”[1],3号月台为“上行1号线”。但是下行列车可进出3号月台,因此实际上为上下行副本线。通常列车使用1号和2号月台。
使用状况
在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为1,285人[4]。
根据“石川县统计书”及“羽咋市统计书”,以下为1日近年平均乘车人次列表:
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车站周边

车站位于羽咋市中心。
- 羽咋市政厅
- 羽咋警署
- 羽咋邮局
- 石川县立羽咋高等学校
- COSMO ISLE羽咋
- 羽咋市立羽咋小学
- 羽咋市立羽咋中学
- 国道249号
- 羽咋拟音石像
巴士路线
- 北铁能登巴士 - 富来(富来线)、七尾(羽七东线、富来急行线)、金泽(富来急行线)方向
- 市内循环巴士“Runrun巴士”
- 丸一观光 - 东京(Green liner)方向
相邻车站
- 北陆铁道
- 能登线
- 羽咋-能登一之宫站
注脚
相关条目
外部链接
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