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肖恩·费恩

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肖恩·費恩
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肖恩·费恩(英语:Shawn Fain,1968年10月30日)是一名美国工会工作者,2023年3月起担任美国汽车工人联合会(UAW)主席。他的职业是电工,曾在印第安那州科科莫斯泰兰蒂斯汽车零件工厂工作。他加入UAW已有29年,是改革核心小组团结所有工人争取民主(UAWD)的成员[1][2][3][4]。费恩是第一位由工会成员直接选举产生的UAW主席,也是2023年美国汽车工人联合会罢工的核心人物。

事实速览 肖恩·费恩Shawn Fain, 第15任美国汽车工人联合会主席 ...

2023年,费恩竞选工会主席,对手是现任主席雷·柯瑞英语Ray Curry,他领导的名为UAW成员联合(UAW Members United)的阵营重点反对腐败、特许权和分级工资结构英语Two-tier system[5]。在工会成员直接选举主席的首次选举中,法因以 477 票的优势获胜[6],并于3月就职[7]

在任期间,他主张更积极的谈判风格、更多的会员参与以及工会积极支持赞同工会议程的政治人物[2][3]。费恩相对激进的劳工立场和谈判风格促使UAW决定授权举行2023年美国汽车工人联合会罢工[8]

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早年生活

费恩于1968年10月30日出生于印第安那州科科莫[9][10][11]。他是两位通用汽车UAW退休人员的孙子。他的祖父于1937年开始在克莱斯勒工作,当年克莱斯勒工人在静坐罢工后加入UAW[4][12]。他的父亲曾担任科科莫警察局长。[13]。费恩毕业于泰勒高中英语Taylor High School (Kokomo, Indiana)[14]

2023年美国汽车工人联合会罢工

当选主席几天后,费恩就对汽车制造商表示UAW 已经“受够了现状”[15]。在2023年的合约重新谈判中,费恩主张立即为工人增加20%的工资,然后每年逐步增加,总共增加46%。此后,UAW将要求的涨幅降至36%[16]。费恩也呼吁终止分级薪资和福利,收回UAW在2007年—2008年环球金融危机期间做出的让步,包括恢复生活费调整和稳健的退休金[17][18]。费恩在合约重新谈判期间的强硬立场促使工会决定于9月15日开始2023年美国汽车工人联合会罢工[8]。这是UAW 88年历史上首次同时发起针对汽车制造商三巨头的罢工[19]

分析师丹尼尔·艾夫斯(Daniel Ives)对路透社说:“这不是你祖父的UAW。费恩就像一个棋手在下棋。他正在领导21世纪的工会谈判。”[20]。费恩在谈判期间利用社群媒体平台,发布了纪录片风格的短片[20]

在《纽约时报》2023年10月5日的一篇报道中,费恩说:“在我看来,亿万富翁没有生存的权利。”他还说:“有一个亿万富翁阶层,还有我们其他人。”[9]

费恩经常出现在Facebook Lives上,直接向UAW成员发表讲话,引用《圣经》和麦尔坎·X的名言[20][21]。在2023年8月初的一次直播中,可以看到费恩将汽车制造商斯泰兰蒂斯的报价单扔进了一个废纸篓,并说道:“这就是它的归宿——垃圾桶,因为它就是垃圾。”[22][23]。2023年9月,他说:“迄今为止,9月罢工已被证明是有效的,应该让雇主们再三考虑。”[24]

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2023年大众汽车组织车道

在2023年美国汽车工人联合会罢工结束时,费恩承诺要让更多的汽车公司加入工会,他说:“当我们在2028年回到谈判桌前时,将不仅仅是与三巨头谈判,而是与五巨头或六巨头谈判。”[25]。2023年12月7日,UAW宣布田纳西州查塔努加大众汽车工厂的汽车工人已经开始组建工会的努力,超过1,000名成员签署了工会卡[26]

参考资料

外部链接

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