能登铁道NT200型柴联车

能登铁道NT200型柴联车（日语：のと鉄道NT200形気動車／のとてつどうNT200がたきどうしゃ ^{Noto Tetsudō NT200-gata kidōsha}）是能登铁道的七尾线使用的柴联车。本型车是为了替代车体老化的能登铁道NT100型柴联车（日语：のと鉄道NT100形気動車），而分别在2005年的2月及10月制造的柴联车，并于同年3月开始投入使用^[1][2]。

能登铁道NT200型柴联车 のと铁道NT200形気动车
停泊在穴水站的NT202号柴联车（2010年3月）
以动画《花开物语》作为涂装的NT204号柴联车（2022年5月）
概览
原产国	日本
制造	新潟运输系统
车辆总数	7辆
制造年份	2004
投入运营	2005年3月
技术数据
车辆长度	18500mm
车体宽度	3188mm
车体高度	4085mm
轨距	1067mm
营运速度	95km/h

概要

能登铁道为了汰换该公司自开业时便投入使用的能登铁道NT100型柴联车（日语：のと鉄道NT100形気動車），因此决定引进新型车辆，以实现列车的高性能化、节省能源消耗、无障碍化及简化维修等目标^[1]。2005年3月和10月，能登铁道陆续引进由新潟运输系统打造的NT200型柴联车，分别为NT201-NT204及NT211-NT213，共计为7辆^[1][2]。本型车的车体长度相较于旧型车增加约2m，并将编组的柴联车数量从原本的3辆改为2辆，以减少在铁道上运行的车辆总数^[1]。而本型车的车厢内预留著将来驶入金泽车站时所需要的各种列车设备的安装空间^[1]。

规格与构造

本型车的车体采用碳钢打造，车头正面除了具备贯通门（日语：貫通扉）的构造外，也在该处和车尾各安装控制列车行驶的驾驶台^[1]。车体侧面的窗户采用固定式的窗户，以扩大列车整体的视野，并使用符合日本铁道车辆用玻璃标准的强化玻璃和夹层玻璃^[1]。由于七尾线各车站的月台高度较高，因此客室的车门处设有方便旅客上下车的踏阶。而本型车的涂装从原本的橘色改为象征著能登半岛海洋的蓝色，车厢窗户的下方及乘务员使用的车门则改为白色^[1]。

本型车在2005年2月制造的4辆列车配备4组座位间距为1620mm的4人座桌型座位，以及5组座位间距相同的双人座位，其馀座位则为长条式的座椅^[1]。而在同年10月制造的3辆列车则将双人座位改为4人座的桌型座位^[2]。

彩绘涂装

“永井豪漫画角色”涂装列车

自2012年3月10日起，NT211号柴联车涂上出生于七尾线沿线（该路段已遭废线）轮岛市的日本漫画家永井豪的漫画作品中的角色，包括《无敌铁金刚》、《恶魔人》和《甜心战士》等，并在穴水站举行发车典礼^[3][4]。最初该列车规划运行至2015年，后来则延长至2018年10月才停止营运^[5][6]。

“花开物语”涂装列车

自2012年3月24日起，NT201号柴联车涂上日本动画工作室P.A.Works的原创动画《花开物语》的彩绘涂装，并运行至2014年10月13日^[6][7][8]。NT202号柴联车则从2013年3月9日起采用《剧场版 花开物语 HOME SWEET HOME》的彩绘涂装，并且因该涂装的材料逐渐老化，而在2021年5月23日结束运转^[6][9][10]。

2014年8月1日至2016年10月11日之间，NT203号柴联车作为由P.A.Works制作的《真实之泪 true tears》、《花开物语》及《GLASSLIP》的女主角构成的“花开物语”3号彩绘列车，并且自2016年10月8日起改由NT204号柴联车接替彩绘涂装继续运行^[6][11]。