脱利斯号

脱利斯号^[1]:214（英语：HMS Doris），又译多丽丝号、罢孻仁号^[2]，是英国皇家海军所属的毅力级（英语：Perseverance-class frigate）巡防舰，在皇家海军中属于第五等战舰（英语：fifth-rate），装备有36门火炮，在1808年至1829年间服役。

HMS Doris
折返中的脱利斯号
概况
舰级	毅力级（英语：Perseverance-class frigate）五等（英语：fifth-rate）巡防舰
拥有国	大不列颠及爱尔兰联合王国
所有者	英国皇家海军
下订日期	1803年6月5日
建造者	孟买造船厂（英语：Bombay Dockyard）
动工日期	1806年4月25日
下水日期	1807年3月24日
结局	1829年4月3日被售
技术数据
长度	137英尺（42米）
型宽	38英尺（12米）
动力来源	风帆
乘员	260

服役经历

脱利斯号由英国东印度公司所属孟买造船厂制造于1807年，最初命名为撒尔塞号（Salsette），后来改名皮特号（Pitt）,又因为皇家海军内已经存在同名舰艇，于是最后改为为脱利斯号。脱利斯号最初在马六甲海峡和南中国海执行任务，期间与皇家海军普赛克号一起俘虏了美国商0船丽贝卡号（Rebecca），并将其带到孟买处理，丽贝卡号的货物及船只本身都被拍卖。^[3]

1810年参加毛里求斯战役。

1811年参加英荷爪哇战争。^{[Note 1]}

1814年3月18日，脱利斯号在澳门外海俘虏美国商船汉打号（Hunter）。^[3]5月8日，脱利斯号在珠江口追逐美国船只，但美国船成功驶入广州黄埔港，脱利斯号已经不依不舍派出小艇追击美国人，最终在珠江上俘虏了汉打号并将其带离中国水域，最后将在8月12日将汉打号带回孟买处理。^[3]接着脱利斯号又回到中国，此时美国私掠船兰布勒号正带着其俘虏的英国商船阿拉贝拉号抵达广东水域，脱利斯号追击两艘船并在澳门水域俘虏了阿拉贝拉号，兰布勒号则逃到了广州内河。脱利斯号的行径引起了广州当局和英国东印度公司之间的争端。

脱利斯号的船长罢孻仁（O'Brien）眼见不能在中国售卖自己的战利品，并且职位遭到撤换，因此想要将阿拉贝拉号带到马六甲中途出售，结果在抵达的前一天晚上阿拉贝拉触礁沉没。^[6]

注释

1. The Admiral's share of the prize money for the capture of Île de France（英语：Isle de France (Mauritius)） was £2650 5s 2d. A first-class share was worth £（英语：£sd）278 19s 5¾d; a sixth-class share, that of an ordinary seaman, was worth £3 7s 6¼d.^[4] A fourth and final payment was made in July 1828. A first-class share was worth £29 19s 5¼d; a sixth-class share was worth 8s 2½d. This time, Bertie received £314 14s 3½d.^[5]