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高雄临海产业园区

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高雄临海产业园区(简称临海产业园区临海园区)位于台湾高雄市小港区沿海地带,为台湾南部具代表性的大型重化工产业聚落之一,隶属经济部产业园区管理局管辖。园区总面积约1,500公顷,邻近高雄港第二港口区,产业以石化、钢铁、造船、电力及相关重工业为主,长期为高雄与台湾工业体系的重要基础。

园区前身为1970年代规划开发之“高雄临海工业区”,2011年配合《产业创新条例》调整政策定位后,更名为现名。

历史沿革

1974年,经济部核定设立“高雄临海工业区”,配合高雄港扩建与国家重化工业政策推动。1980年代起,园区陆续引进台湾中油大林炼油厂、中国钢铁高雄总厂、台湾国际造船高雄厂等大型国营及重工业设施,形成完整的临港重工业聚落。

2011年6月,园区正式更名为“高雄临海产业园区”。进入2020年代后,因应能源转型与净零政策,园区开始推动循环经济、节能减碳与产业升级相关措施。

管理机构

园区行政管理由“高雄临海产业园区服务中心”负责,隶属经济部产业园区管理局,设于高雄市小港区中林路。其主要职掌包括:

  • 土地与厂房管理
  • 公共设施(道路、排水、电力、港区联外管线)维护
  • 工安、消防、化学物质及环境保护辅导
  • 灾害防救与跨机关协调
  • 投资服务、人才培育与产学合作
  • 循环经济与净零转型推动

历任主任(部分)

  • 史国言:任内曾多次代表高雄临海产业园区管理机关,对外说明园区公共设施维护及工业安全相关事项。2024年,园区道路标线因高温与重车辗压出现位移情形,相关议题经媒体报导后,由其以主管身分说明成因与改善作法。另亦出席工安合作相关会议,说明园区管理机关在工业安全与跨机关协作上的作法。
  • 黄世宗:于2010年代中期至2020年代初期,曾担任高雄临海工业区及仁大工业区等服务中心主管职务,参与园区产学合作、人力媒合与产业人才培育相关活动。其任内亦曾代表工业区管理单位出席议会公听会与产业活动,就工业区治理、产业发展及安全议题进行说明,相关出席纪录见于新闻报导与公部门会议资料。

主要进驻企业

园区以大型国营事业与重工业为主,代表性进驻企业包括:

基础设施与交通

  • 紧邻高雄港第二港口区,具深水码头与油品、散杂货及多功能港区
  • 联外道路包括台17线、沿海三路及高雄港联外高架道路(台88线衔接国道一号国道三号
  • 园区内设有铁路支线衔接高雄临港线

重要事件与议题

  • 2024年道路标线位移事件:园区内多处道路标线因高温与重车辗压产生变形,经公视新闻报导后,由服务中心委外改善。[1]
  • 工业区守护专线:2017年起与高雄市立小港医院合作成立24小时工业区紧急医疗守护专线。
  • 复合式灾害演练:近年与环境及消防单位合作,定期办理石化与工安灾害演练。

环境与永续转型

园区长期面临空气污染与碳排放等议题。近年各主要企业陆续推动:

  • 高炉制程转型与氢能试验
  • 燃气机组取代老旧燃煤设施
  • 碳捕捉与封存(CCS)先导计画
  • 循环经济与资源再生示范措施

邻近地标

参考资料

外部链接

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