臺鐵35SP32850型鋼體客車

台铁35SP32850型钢体客车，是台湾铁路管理局最早引进的莒光号客车，于1970年由日本车辆、日立制作所共同制造，原有27辆。但随著十年购车计画执行以及淘汰折叠门客车的政策，已于2022年6月29日退役。

台铁35SP32850型钢体客车
恢复原涂装的SP32865
概览
制造	日本车辆、日立制作所
产量	27辆
制造年份	1970
投入运营	1970
主要用户	台湾铁路管理局
技术数据
车辆长度	20,000mm
车体宽度	2980mm
车体高度	3,800mm
车辆重量	35t
轨距	1,067mm
转向架	TR-33型
车体材质	钢制
车辆定员	48位
营运速度	100km/h
制动方式	AV型

除本型车外，台铁另有车型为35TP(K)32850型的通勤客车，两者容易混淆。

保存车辆

• 国家铁道博物馆筹备处：35SP32865
• 国立台湾博物馆铁道部：35SP32852（仅部分区域保留）

图片集

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  极具时代意义的35SP32851号
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  35SP32853T摄于新竹站，2010年2月
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  35SP32870T摄于新竹站，2010年2月
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  35SP32850型的最后一辆35SP32877号

参考文献

• 洪致文，台湾铁道传奇
• 洪致文，台湾铁道印象(上)
• 苏昭旭，台湾铁路火车百科
• 洪致文，台铁全车辆：莒光号客车