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英国铁路333型电力动车组
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英国铁路333型电力动车组是英国铁路使用的一款电力动车组，最高运行速度100 mph（160 km/h），由西门子铁路系统和CAF在2000年至2001年间共同设计制造。
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333型电力动车组是在希思罗机场快线运营的英国铁路332型电力动车组的基础上设计制造的，由北方铁路公司运营。
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概述
2000年至2001年间，北方铁路公司的前身北方精神订购16组333型动车组，当时均为3节编组，用以取代308型电力动车组，担当运行西约克郡和北约克郡（利兹-布拉德福德福斯特广场-伊尔克利-斯基普顿间）的沃夫德尔线和艾尔达尔线的旅客列车。333型电力动车组目前配属利兹市的内维尔山车辆段，并涂有西约克城铁涂装。
由于客流量的增加，2002年起，由西约克城铁和铁路战略管理局投资将333型动车组扩编至4辆编组。其中333001–333008于2002年改造，333009–333016于2003年改造[2]。然而，这笔资金于2007年耗尽，因此原本可以移除所有333型动车组中被增加的车辆，但是如果照此方案，原用于去往唐卡斯特的旅客列车的4辆编组的321型动车组将会被调至沃夫德尔线和艾尔达尔线。这意味著，为了确保去往唐卡斯特的列车可以使用4编组的动车组，上述新增车辆现仍由南约克郡客运执行机构 (PTE) 提供资金，尽管很少在南约克郡运行。
333002和333004号于2008年9月更换新涂装，但是完成后的新涂装所用乙烯基漆效果不理想，直到2009年年中用上新油漆，所有车组才全部更换涂装。2018年下半年，16组333型动车组开始全面翻新，预计在2019年内完成，翻新后列车将采用新的座椅、涂装和内饰，其中座椅旁电源插座和电子旅客信息屏幕会较晚加装。
而且，随著Wi-Fi设备加装到321型动车组和322型动车组上，333型动车组也在2015年加装了车内Wi-Fi。
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列车参数
333型动车组设计最高运行速度160km/h，实际运行速度最高140km/h。动车组的二等座车采用2+3座椅排列，每组列车有一个厕所。
333型动车组采用夏芬伯格车钩，因此无法与其他型号动车组进行重联运行。
编组
图片
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停靠盖斯利车站的333010，车身涂有北方铁路公司的涂装 -
涂有较新的北方铁路公司涂装333002号动车组头车 -
333011，涂有Northern Spirit的旧涂装。 -
图片拍摄于2017年5月31日科农利站附近，图中为行驶在斯基普顿线上的333型动车组。 -
图中为翻新前的拖车内饰
引用
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