蓝天航空

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蓝天航空（Blue 1），曾是一家总部设在芬兰赫尔辛基的区域性航空公司，为星空联盟的区域成员，由北欧航空（SAS）集团完全控股。蓝天航空以芬兰赫尔辛基－万塔机场为枢纽，主要经营芬兰国内航线以及芬兰至斯德哥尔摩、奥斯陆和哥本哈根等北欧城市的航线，此外还从赫尔辛基飞往欧洲其他国家的一些主要城市或旅游目的地。

蓝天航空 Blue1
IATA ICAO 呼号 KF BLF BLUEFIN
创立于	1988年
开始营运	1988年
终止运营	2016年（合并至城捷航空）
枢纽机场	赫尔辛基－万塔机场
重点机场	斯德哥尔摩－阿兰达机场
飞行常客 奖励计划	EuroBonus
贵宾休息室	斯堪的纳维亚休息室（Scandinavian Lounge）
航空联盟	星空联盟
机队数量	14
通航城市	27
母公司	北欧航空集团
总部	芬兰赫尔辛基
重要人物	斯特凡·文特耶尔维（蓝天航空CEO） 马茨·扬松（北欧航空集团CEO）
网站	http://www.blue1.com/

历史

蓝天航空的前身是成立于1988年的波的尼亚航空（Air Botnia），经营芬兰国内航线。1998年1月，波的尼亚航空被北欧航空集团并购。因此，北欧航空的枢纽斯德哥尔摩、奥斯陆和哥本哈根也很快成为波的尼亚航空的经营重点。2000年，波的尼亚航空对机队进行重组，主要引进Avro RJ85。^[1]同年，波的尼亚航空加入国际航空运输协会。^[2]

2004年1月1日，波的尼亚航空更名为蓝天航空（Blue 1），随后开通了赫尔辛基－奥卢、赫尔辛基－库奥皮奥两条国内航线。^[1]10月31日，蓝天航空成为星空联盟首家区域成员航空公司。同年，蓝天航空成为芬兰首家通过国际航空运输协会IOSA认证的航空公司。^[2]

2005年，蓝天航空进一步扩展其芬兰国内航线，开通了由赫尔辛基到瓦萨以及罗瓦涅米的航班。2006年，蓝天航空的航点网络经历了大规模的扩展，开通了11条由赫尔辛基到欧洲各城市的航线。2009年，蓝天航空又新增伊瓦洛和库萨莫两个芬兰国内目的地，以及杜布罗夫尼克、斯普利特和比亚里茨三个国际目的地。^[1]

2012年11月1日，蓝天航空将营运转由母公司北欧航空负责，并转型为维修公司，遂于11月29日退出星空联盟。

目的地

截至2009年9月19日，蓝天航空通达下列13个国家的27个目的地。^[3]

蓝天航空通航目的地
国家	城市	机场	机场代码	备注
克罗地亚	杜布罗夫尼克	杜布罗夫尼克机场	DBV	夏季
	斯普利特	斯普利特机场	SPU	夏季
丹麦	哥本哈根	哥本哈根凯斯楚普机场	CPH
芬兰	赫尔辛基	赫尔辛基－万塔机场	HEL	枢纽
	伊瓦洛	伊瓦洛机场	IVL	冬季
	基蒂莱	基蒂莱机场	KTT	冬季
	库奥皮奥	库奥皮奥机场	KUO
	库萨莫	库萨莫机场	KAO	冬季
	奥卢	奥卢机场	OUL
	罗瓦涅米	罗瓦涅米机场	RVN	冬季
	坦佩雷	坦佩雷－皮尔卡拉机场	TMP
	图尔库	图尔库机场	TKU
	瓦萨	瓦萨机场	VAA
法国	尼斯	尼斯蓝色海岸机场	NCE
希腊	雅典	雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场	ATH
挪威	奥斯陆	奥斯陆加勒穆恩机场	OSL
瑞典	哥德堡	哥德堡－兰德维特机场	GOT
	斯德哥尔摩	斯德哥尔摩－阿兰达机场	ARN	重点机场

机队

蓝天航空的波音717在斯德哥尔摩－阿兰达机场进近（2012年）

蓝天航空的MD-90客机（2008年）

现役机队

截至2012年12月，蓝天航空机队平均机龄10.7年，组成如下：^[4][5]

蓝天航空机队

机型	在役	订购	载客量			备注
			E	Y	总计
波音717	9	0	可调		115

已退役机型

蓝天航空已退役机型

机型	服役期
麦道MD-90	2006–2011
英国宇航Avro RJ100	2001–2009
萨博2000	2001–2006
福克F28	1998–2001
萨博340	1998–2001
英国宇航捷流	1993–1998
EMB-110	1987–1993
塞斯纳402	1987–1988