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圣玛丽病院前车站

久留米市的车站 来自维基百科,自由的百科全书

聖瑪麗病院前車站map
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圣玛丽病院前站(日语:聖マリア病院前駅せいまりあびょういんまええき Seimariabyōin maeeki)是位于福冈县久留米市津福本町,属于西日本铁道(西铁)的天神大牟田线车站。车站编号为T29

事实速览 圣玛丽病院前, 日语名称 ...

此站往西铁福冈(天神)站方向为双线铁路,而此站至大善寺站之间则为单线铁路。此站西边会越过JR鹿儿岛本线、JR久大本线九州新干线

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历史

  • 1932年(昭和7年)12月28日 - 久留米至津福之间开通,此站启用。
  • 1951年(昭和26年)11月20日 - 久留米至试验场前之间成为双线铁路。
  • 1966年(昭和41年) - 翻新车站大楼。
  • 2004年(平成16年)10月17日 - 车站高架化[1]
  • 2008年(平成20年)5月18日 - 此站开始可以使用IC卡nimoca
  • 2017年(平成29年)2月1日 - 此站引入车站编号[2]
  • 2024年(令和6年)3月16日-该车站名称由试验场前站变更为圣玛丽病院前站。

车站构造

此站是设有2面2线相对式月台高架车站

月台

更多信息 月台, 路线 ...

使用状况

在2019年度,1日平均上下车人次为3,115人[3]

以下为各年度1日平均使用人次列表[4]

更多信息 年度, 1日平均 乘车人次 ...

车站周边

站前设有于旧国道209号上行走的西铁巴士日语西鉄バス50号、53号船小屋线,最近的巴士站是试验场前巴士站。对于巴士路线转乘西铁列车,于西铁久留米站转乘比较方便。在此站高架化之际,站前建设回旋路和单车停泊处,使方便乘客转乘其他交通工具。

其他

车站名称取自于昭和4年设立的福冈县立工业试验场(现时:福冈县工业技术中心日语福岡県工業技術センター)。在车站建设前试验场已经存在(相似的例子包括东急东横线学艺大学站东京都目黑区)和都立大学站(东京都目黑区)、西武新宿线都立家政站(东京都中野区)、小田急小田原线向丘游园站神奈川县川崎市多摩区)、JR东日本外房线行川岛站千叶县胜浦市)、JR九州鹿儿岛本线太空世界站北九州市八幡东区)。)。另外,县立工业试验场后来成为了位于筑紫野市的福冈县工业技术中心。

在昭和40年代,靠近津福站一方设有折返线,因此设有于此站到发的列车,后来列车长度增加,月台也有延长,但是由于折返线长度不足,因此没有列车于此站折返。在2005年11月13日时间表修正起,从花畑站出发的列车共有3班,2班普通列车和1班急行(筑紫站前为普通),但是没有列车以此站作为终点站。部分车辆的路线牌会设有“急行 试验场前”、“普通 试验场前”。

此站~花畑站之间的站距只有600米,在西铁天神大牟田线中为最短区间。

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相邻车站

西日本铁道
天神大牟田线
特急、急行(下述列车除外)
通过
急行(花畑以南各站停车)、普通
花畑(T28)-圣玛丽病院前(T29)津福(T30)

注脚

相关条目

外部链接

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