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丰後荻站

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豐後荻站map
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丰后荻站(日语:豊後荻駅ぶんごおぎえき Bungo-Ogi eki */?)是位于大分县竹田市荻町马场,九州旅客铁道(JR九州)的丰肥本线车站[1]。离开此站前往熊本方向的路轨会越过县境进入熊本县

事实速览 丰后荻, 日语名称 ...

在2002年3月23日时间表修正中,特急九州横断特急”停靠此站。

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历史

  • 1928年(昭和3年)12月2日:丰肥本线玉来至宫地之间启用[2]
  • 1971年(昭和46年)10月1日:结束货物起卸业务[5]
  • 1972年(昭和47年)3月1日:成为业务委托车站[5]
  • 1984年(昭和59年)11月30日:成为无人车站(简易委托化)[4]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由九州旅客铁道(JR九州)营运[6][7][8][2]
  • 1990年(平成2年)7月2日 - 发生暴雨而暂停营业(在7月16日起开始提供代行输送服务)[2]
  • 1991年(平成3年)10月19日 - 丰肥本线全线重开[2]
  • 1993年(平成5年)5月:翻新车站大楼[9]
  • 2012年(平成24年)7月12日 - 因发生九州北部暴雨日语平成24年7月九州北部豪雨使车站暂停营业(在8月20日起开始提供代行输送服务)。
  • 2013年(平成25年)8月4日 - 丰肥本线全线重开(代行输送在前日终止服务)[10]
  • 2017年(平成29年)
    • 9月17日:受到超强台风泰利影响,阿苏站至中判田站之间不能通行,车站暂停营业[11][12]
    • 9月19日:阿苏站至丰后竹田站之间安排代行的士运送[13][14]
    • 9月22日:阿苏站至三重町站之间重开(阿苏站至丰后竹田站之间的代行的士于前日终止。)[15][16]
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车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台[1],两月台之间设有站内平交道连接。

此站是在丰肥本线内最少列车班次的区间中。下行线侧设有一座较大型的车站大楼,在1993年5月由荻町花费1亿2千万日圆建造,大楼是一座钢架造的二层高建筑物[9]。车站大楼被称为“荻站交流馆”,大楼内设有物产馆和图书室,2楼设有历史资料展示室。在大楼玄关上设有“荻站交流馆”“丰后荻站”的牌。

此站是由丰后竹田站管理的简易委托车站。此站没有MARS终端日语マルス (システム)POS终端机日语駅収入管理システム。此站只可购买近距离车票、自由席特急票、定期票和回数票。

早上6时时段设有1班列车从此站前往丰后竹田(在丰后竹田站可转乘前往大分的列车)(丰后竹田站前往此站时为不载客列车)。而前往熊本、宫地方向的首班列车在7时37分才出发,方便了沿线通勤和上学的乘客。

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月台

更多信息 月台, 路线 ...

但是,早上从此站前往丰后竹田的列车在上行月台1号月台出发。

使用状况

在2012年度,1日平均乘车人次为31人(比前年度少10人)[17]

更多信息 乘车人次变化, 年度 ...

车站周边

Thumb
车站附近的商店街

车站周边旧·荻町中心,设有比较大的村落。车站邻近旧荻町公所的旧竹田市荻分所。

巴士路线

丰后竹田市社区巴士

  • 竹田市政厅~岩本~荻站线
    • 前往竹田市政厅 (平日、星期六4班,假日1班)
  • 竹田市政厅~马背野~荻站、政所线
    • 前往政所(平日上午1班)
    • 前往竹田市政厅(平日4班,星期六1班,假日暂停)

相邻车站

九州旅客铁道(JR九州)
丰肥本线
泷水丰后荻玉来

注脚

相关条目

外部链接

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