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贵金古高速公路
贵阳市到四川省古蔺县的高速公路 来自维基百科，自由的百科全书
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贵金古高速公路是由贵阳经修文，金沙至四川古蔺（省界）的一条高速公路，是国家高速公路 
筑蓉高速的贵州段，于2020年开工，2023年11月24日建成通车[1]。
建设规模与技术标准
贵阳经金沙至古蔺（黔川界）高速公路，起于贵阳市西侧东林寺路与云潭北路交叉口，顺接东林寺路，经修文县、息烽县、化觉镇、长坝乡、禹谟镇、金沙县，止于金沙县清池镇，与四川省泸州经古蔺至金沙高速公路（S39 
泸古高速）相接，路线全长165.908公里。全线设置将军山、窦官（枢纽）、朱昌、郝官（枢纽）、修文南、修文（枢纽）、洒坪（原工可名称为小菁）、双石、杨洞（枢纽）、化觉、长坝、安底、禹谟、禹谟（枢纽）、金沙南、杜家山（枢纽）、金沙北、桂花、石场、清池等20处互通立交。同步建设洒坪、双石、化觉、安底、金沙南、金沙北、桂花、石场、清池连接线75.776公里，其中，洒坪连接线6.09公里、双石连接线26.591公里、化觉连接线10.621公里、安底连接线5.692公里、金沙南连接线1.055公里、金沙北连接线6.20公里、桂花连接线1.451公里、石场连接线1.221公里、清池连接线16.855公里[2]。主线采用六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，整体式路基宽度33.5米，分离式路基宽度16.75米。连接线均采用二级公路标准建设，全线桥涵设计汽车荷载等级为公路－I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行[2]。
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沿线设施（计划）
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历史
- 2016年8月24日 古金修高速首次提出建议[3]
- 2020年9月3日 贵州省发改委正式批复[4]
- 2020年9月14日 贵金古高速控制性工程乌江特大桥正式动工[5]
- 2020年12月15日 贵州省交通运输厅正式批复该条线路设计方案[6]
- 2020年12月22日 古金高速重点控制性工程“两桥两隧”启动[7]
- 2021年8月24日 贵金古高速与杭瑞高速互通开始施工，计划2022年12月31日完成[8]
- 2022年03月17日 贵金古高速贵阳段预计年底建成通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 2022年07月11日 金烽乌江大桥合龙 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 2022年08月31日 全长1612m！预计年底通车，老鸹岩特大桥左幅架通 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 2022年10月30日 贵金古高速项目完成总体形象进度64.5%[9]
- 2023年4月12日 金烽乌江大桥主桥建设完工 [10]
外部链接
- 省交通运输厅关于 《关于贵金古高速公路建设的几点建议》 的答复[失效链接]
- 贵金古高速公路（金沙段）房屋征拆安置工作座谈会召开[失效链接]
- 贵金古名称由来[失效链接]
- 古蔺新增一条南向出川大通道，古（蔺）金（沙）高速计划下月开工[失效链接]
- 构成贵阳到成都最快高速通道，贵金古高速预计明年开建（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 贵金古高速公路（金沙段）建设工作推进会召开
- 金沙县人民政府关于贵金古高速金沙段预征收土地的公告（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 四川“最贵”高速公路——古金高速有序推进
- 网易 两桥两隧 四川“最贵”高速来了，古金高速公路进展顺利，是一条致富之路
- 承建商 贵州古金修交通能源投资管理有限公司[失效链接]
- 古金高速前期工程已全面启动 “三桥三隧”力争9月底动工[失效链接]
- 古金高速开建 双向六车道[失效链接]
- 贵金古高速杜家山交通枢纽将于杭瑞高速实现“高接高转换” （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 长坝镇：抢抓贵金古高速潜在机遇 提前谋划发展项目 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 金烽乌江大桥建设稳步推进 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 金烽乌江大桥顺利合龙 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 穿越喀斯特！贵金高速公路13标项目主线贯通 2023-01-10
- 关于贵金古高速公路工程建设施工期间临时调整交通组织的通告 2023-01-29 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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参考文献
参见
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