车陂南站

车陂南站是广州地铁四号线与五号线的换乘站，位于中华人民共和国广东省广州市天河区黄埔大道车陂路口的地底，于2009年12月28日启用。

车陂南 Chebeinan
5号线站台
位置	中华人民共和国 广东省广州市天河区天园街道与车陂街道交界 黄埔大道车陂路口
地理坐标	23°7′5.5877″N 113°23′4.5100″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
运营者	广州地铁集团运营事业总部运营二中心 车站服务三部车陂中心站
途经线路	广州地铁4号线 广州地铁5号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地下站厅
车站层数	3层
换乘方式	节点换乘、站厅换乘
出口数目	3个
车站色系	桃红色
站台	各自1个岛式站台
股道	4条
其他信息
使用状态	正常运营
车站代码	422 518
历史
启用日期	2009年12月28日
营运信息
车站服务时间	05:59－00:13+1
首班车	4号线 往黄村：06:14 往南沙客运港：06:04 5号线 往滘口：06:07 往黄埔新港：06:16
末班车	4号线 往黄村：23:34 往南沙客运港：23:19 5号线 往滘口：23:09 往黄埔新港：23:39 往文冲：00:08+1
邻近车站
上一站 广州地铁 下一站 车陂 往黄村 4号线 万胜围 往南沙客运港 科韵路 往滘口 5号线 东圃 往黄埔新港
站线配置图  车陂 4/5联络线  科韵路 东圃   万胜围
位置

本站是广州地铁继万胜围站后第二个启用后即为换乘站的车站^[1]。

车站结构

车站楼层

本站共有3层，地面为黄埔大道、车陂路及附近建筑；地下一层为车站站厅；地下二层为5号线月台；地下三层为4号线月台。

地下一层	站厅	售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下二层	4 站台	█5号线 滘口方向（下站：科韵路）
	岛式站台；前往 █4号线 月台
	3 站台	█5号线 黄埔新港方向（下站：东圃）
地下三层	1 站台	█4号线 黄村方向（下站：车陂）
	岛式站台；前往 █5号线 月台
	2 站台	█4号线 南沙客运港方向（下站：万胜围）

站厅

站厅

4号线月台南端的换乘通道

车陂南站站厅位于地下一层，站厅呈倒“T”字型分布。为方便乘客进出及换乘，站厅北侧大部分地方被划分为收费区。站厅收费区内设置多组扶手电梯以及楼梯可供乘客来往4号线以及5号线的月台，同时亦设有1台贯通三层的专用电梯。

另外，车陂南站在站厅层设有便利店、洗衣店、面包糕饼店、时装店等小型商铺，亦有自动照相机以及“好易”自助服务机等设施。此外，站厅非收费区中部设有羊城通客户服务中心^[2]。

月台以及换乘

本站两条线路各自设置一个岛式月台，其中5号线月台设于黄埔大道东地底，4号线月台则设于车陂路地底。两线月台组成一个倒“T”字型。5号线月台为上层，4号线月台在下层。

另外，本站东北象限设有一条4号线及5号线的联络线。在4号线站台北端，联络线与两线正线接轨的部分设有一条渡线，当4号线北段出现故障时，往黄村站的列车将会通过此渡线折返，以本站为临时总站，2010年9月25日前，本站仍为4号线终点站，便使用该渡线折返4号线列车。另外，5号线站台东端同样在联络线与两线正线接轨的部分设有一条渡线，可供5号线列车在紧急情况下使用此渡线折返，以本站为临时总站。

换乘方面，地下二、三层之间设有楼梯连接4号线月台南端及5号线月台中央，供乘客换乘于两线；另外亦可使用升降机，或绕经站厅进行换乘^[3]。

2号月台全景图

3号月台全景图

出入口

车陂南站目前设有3个出入口供乘客进出，其中C出入口旁设有车站自建的卫生间^[4][5]。

编号	设施	照片	出口指示	建议前往的目的地
A			黄埔大道中	车陂南公交车站（东行①、西行）
B			黄埔大道东	车陂南公交车站（东行②）
C			车陂路	黄埔大道东、车陂公交总站、车陂公交场车站、地铁车陂南公交总站
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯 |  设有洗手间

接驳交通

车陂南站附近设有多个巴士中途车站，同时附近亦设有车陂总站以及地铁车陂南站，方便乘客转驳巴士前往市区及市区东部各处。

接驳交通列表
普通巴士线路 编号 线路 收费 备注 40 东山（署前路） ⇆ 广医附属中医院 2元 43 已于2025年5月1日停办 44 珠江医院 ⇆ 车陂 3元 53 宝岗大道 ⇆ 杨桃公园（美林湖畔） 3元 218 杨桃公园（美林湖畔） ⇆ 中科院化学所 2元 261 大坦沙（市1中） ⇆ 鱼珠 3元 495 玉树新村 ⇆ 琶洲塔公交总站 2元 503 杨桃公园（美林湖畔） ⇆ 天河客运站 2元 517 天河公交场 ⇆ 石化路 2元 518 站前路（西郊大厦） ⇆ 棠德花苑 3元 548 大观路北（大观湿地公园） ⇆ 珠江泳场（海印公园） 3元 550 琶洲保利 ⇆ 东圃珠村 2元 562 棠德花苑 ⇆ 香江野生动物世界 3元 564 黄埔古村南广场 ⇆ 天河客运站 3元 763 已于2024年9月28日停办 764 瀛洲生态公园 ⇆ 天坤三路 3元 772 长福路 ⇆ 车陂 2元 经科韵路中 772A 已于2024年9月28日停办 773 长福路 ⇆ 车陂 2元 774 天河智慧城核心区（高唐） ⇆ 万胜围 2元 B12 天源路（华南植物园） ⇆ 车陂 2元 B15 锦城花园（东风东） ⇆ 天河儿童公园北门 2元 夜9 车陂 ⇆ 黄石路 4元 夜13 梅东路 ⇆ 天河儿童公园北门 3元 B15路附属线路 夜20 广州南站 ⇆ 车陂 4元 125路附属线路 夜27 车陂 ⇆ 滘口客运站 4元 124路附属线路 夜81 车陂 ⇆ 广汕路（科景路口） 3元 945路附属线路 夜93 宝岗大道 ⇆ 大观路北（大观湿地公园） 4元 548路附属线路 夜97 车陂 ⇆ 萝岗 4元 B24路附属线路 夜100 黄埔古村南广场 ⇆ 天河客运站 4元 564路附属线路

利用状况

本站附近有众多住宅区及城中村，亦是4号线和5号线的重要换乘站，因此全天出入站客流和换乘客流都属高水平，早晚高峰车站更会出现极大客流，乘客往往需要等候两三班列车才能上车。而且由于5号线客流较大，运力紧张，因此高峰期需要在本站的站厅及出入口实施客流控制，令月台容纳人数不至于超出安全范围。有时甚至需要在车陂、东圃、三溪、大沙地等临近车站配合实施客流控制，缓解车站的客流压力^[6]。后随着客流不断增长，客控时间亦相应延长^[7]。目前，本站的客流高峰时段为工作日7时30分至9时30分、17时30分至19时30分^[8]。

历史

车陂南站最早于1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》中出现，当时方案A中的5号线支线与3号线在本站进行交汇，当时命名为黄洲站，位置与现时基本一致。然后于2003年方案中，5号线支线与3号线分别易名4号线和5号线，仍在本站进行交汇，并基本落实建设^[9]。

随后车陂南站在2006年正式动工；2009年6月28日，本站三权正式移交营运事业总部；2009年12月28日，本站随5号线首期及4号线北延区间正式开通试营运而启用，本站也成为广州地铁车站中，第二个启用后即为换乘站的车站^[10][1]。车站启用时本站曾作为4号线的北端终点站，直到4号线北延段于2009年12月28日开通后变成中途站。

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于11月26日至11月30日下午暂停进出站，仅保留站内换乘服务^[11][12]。

注释