载人龙飞船飞行中断测试

龙飞船2号飞行中断测试（英文：Dragon 2 In-Flight Abort Test，官方称为SpaceX飞行中断测试和载人龙飞船发射逃生演示）是对Crew Dragon中止系统的测试。 该测试于2020年1月19日进行。该测试涉及在轨道下的轨道上从39A发射场发射猎鹰9号，然后在max-Q进行载人龙飞船的空中中止。 当太空舱成功逃脱时，助推器B1046被破坏。

载人龙飞船飞行中断测试

猎鹰9号助推器B1046在Crew Dragon C205发射后被空气动力摧毁
任务类型	技术示范
运营方	SpaceX
任务时长	8m54s
次轨道高度	42km (138,000ft)[1]
航天器属性
航天器	载人龙飞船C205
制造方	SpaceX
任务开始
发射日期	2020年1月19日 15:30 (2020-01-19UTC15:30) UTC
运载火箭	猎鹰9号 Block 5 ♺
发射场	甘迺迪太空中心 LC-39A
承包方	SpaceX
任务结束
著陆日期	2020年1月19日 15:38:55 (2020-01-19UTC15:38:55) UTC
著陆地点	大西洋
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背景

该测试被设想为在max-Q期间跨音速于对流层中的分离和中止情况，其中机体会承受最大的空气动力压力。 在故意关闭发动机后，Dragon 2将使用其SuperDraco中止发动机将自己推离猎鹰9号。 该飞行器将在大西洋上重新指向，开启降落伞和软著陆。 早些时候，该测试原定于无人轨道测试之前进行，^[2]但是，SpaceX和NASA认为，使用飞行中测试验证结果比地面中止测试更为安全。^[3]该测试最初计划使用SpaceX Demo-1的C201太空舱，但在2019年4月20日的静态点火测试中，C201在爆炸中被摧毁。^[4]原先计划用于进行Demo-2的C205太空舱被改用于飞行中止测试^[5]，而计划中的C206则用于Demo-2。

发射

在实际中止测试之前，NASA和SpaceX对导致实际机组人员发射进行了全过程模拟，包括机组人员的整装和前往发射台的过程。 在因低能见度延迟后，猎鹰9号在世界标准时间15:30起飞。 猎鹰9号稳定飞行直到分离，这时载人龙飞船分离了，助推器被摧毁。 载人龙飞船按照其轨道下的轨迹到达顶点，这时飞船抛弃无加压货舱。 然后使用Draco发动机对机体进行定向以使其下降。 所有主程序均已成功执行，包括分离，发动机点火，降落伞部署和著陆。 龙飞船2号在世界标准时间15:38:54在大西洋沿佛罗里达海岸附近溅落。^[6]