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辽宁大学站
沈阳地铁2号线车站 来自维基百科,自由的百科全书
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车站结构

本站主体结构位于道义南大街与蒲新路交汇处地下,沿道义南大街布置,为地下双层岛式车站,地下一层为站厅层,地下二层为站台层,设有一组岛式月台,并设有月台幕门。[1]
本站主体部分及本站至航空航天大学站的区间属于二号线北延线一期工程,与三台子站——航空航天大学站区间一同建设并原计划一同投用,但由于一期工程规划的折返线设置在师范大学站与航空航天大学站之间的原因,此站无法进行列车折返,因此并未随北延线一期部分一同开通,已经完成的区间轨道曾一度作为存车线使用。
由于本站原定为北延线一期终点站的原因,在二号线南车四方列车大修前,列车在本站的中文走字屏预报词以终点站模式显示(即“列车运行前方是辽宁大学站,请携带好随身物品按顺序下车。”),但该预报词在南车四方列车大修及二号线报站系统升级后已消失。
本站由于随北延线一期建设,因此装修风格与北延线一期工程车站相近,也是二号线北延线二期工程的4个车站中唯一在出入口大字壁中采用名人书法题字的车站。本站之后开通的多条新线路或延伸段曾不再使用书法题字大字壁,直至1号线东延线才恢复使用。
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1层 | 出入口 | 出入口 | |||||||||||
B1层 | 站厅层 | 乘客服务中心、自动售票机、自动售货机、安检 | |||||||||||
B2层 | 站台 |
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车站设置4个出入口,A、C和D出入口位于道义南大街西侧,其中A出入口临近皇家首座,朝向西、C出入口临近辽宁大学蒲河校区正门,朝向南、D出入口位于瀚博皇家御院车站旁,朝向北,C1出入口位于道义南大街东侧,朝向南。地面近A出入口,皇家首座门前处设置无障碍电梯。
本站C1出入口为后期增设,但此出入口在二号线北延线一期建设时便开始修建,因配合后方汇置地产开发项目进度,于2020年12月投入使用。
本站是沈阳地铁车站中少数在开通运营时即使用不同品牌电扶梯的车站。车站开通时,A出入口使用蒂森克虏伯扶梯(与中医药大学、沈阳北站、人民广场及工业展览馆站同款),C/D出入口及站厅至站台间的电扶梯则为与航空航天大学站同款的江南嘉捷扶梯。
利用状况
本站位于道义南大街的最北端,也是二号线跨越蒲河之前的最后一站,附近有数个新建居民区,也紧邻辽宁大学蒲河校区和沈阳航空航天大学,因此本站的进出站客流以附近小区的居民和大学学生为主。
接驳交通
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历史
- 2018年4月8日 - 本站随2号线北延线二期开通启用。
参考文献
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