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速霸陆技术国际

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速霸陸技術國際
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速霸陆技术国际有限公司(日语:スバルテクニカインターナショナル株式会社,英语:Subaru Tecnica International Inc.)为日本富士重工业(今速霸陆)麾下之子公司,简称为“STI”,专门负责企划和参与竞速赛车活动、制造和销售汽车零配件等。

事实速览 速霸陆技术国际有限公司 スバルテクニカインターナショナル株式会社, 公司类型 ...
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概要

公司所在地位于富士重工业(今速霸陆)的东京事业所内,主要从事赛车活动(世界拉力锦标赛等)、汽车零配件之制造与销售、改装车辆等业务。以往称作最后一个字母为小写的“STi”,后来2005年4月25日起改成三个字母全部大写的“STI”。

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速霸陆Impreza车尾之STI标志

1988年4月2日富士重工业以5千万日圆的资本额创设速霸陆技术国际,由久世隆一郎出任首任社长,翌年1月12日增资至2亿5千万日圆。同年1月21日该公司技术支援尚未面世的第一代Legacy RS车型在美国亚利桑那州凤凰城进行10万公里耐久行走试验,以平均速度223.345km/hr创下当时的世界纪录;此纪录乃以19日内包含加油、保养维修等达成,并保持了16年之久[2]。1990年首度投入世界拉力锦标赛,仅取得综合第4名的成绩。1995年至1997年之间是速霸陆车队最风光的时候,他们连续三年夺下厂商车队冠军,其中英国籍赛车手科林·麦克雷更获得1995年度赛车手冠军。随著屡战屡胜的捷报,富士重工业顺势将代表性车款速霸陆Impreza推向性能的巅峰。

自成立以来,STI为富士重工业旗下所有车种推出过性能版本,一般赋予“STI”或“tS”之字缀。在日本本土市场,该公司也为竞速赛事或市售版之车辆提供升级套件。

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参考资料

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