達飛雅克·沙狄級貨櫃船

达飞雅克·沙狄级货柜船（英文：Jacques Saadé-class container ship）是中国沪东中华造船和江南造船为法国达飞海运集团建造的9艘货柜船系列，是第1批载柜量超过20,000个20呎标准货柜的液化天然气动力货柜船，最大载柜量为23,112个20呎标准货柜，船只于2020年至2021年间投入服务^[1]。

达飞雅克·沙狄级货柜船 Jacques Saadé-class container ship
2020年11月时停泊在南安普敦港的一艘雅克·沙狄级货柜船——达飞雅克·沙狄号（CMA CGM Jacques Saadé）
概况
舰种	极大巨无霸型货柜船
使用者	达飞海运
建造者	沪东中华造船 江南造船
计划数	9艘
完成数	9艘
现役数	9艘
技术数据
长度	399米
型宽	61.3米
吃水	16米（最大）
型深	33.5米（主甲板至龙骨）
动力输出	上海中船三井造船柴油机制 CMD-WinGD 12X92 DF二行程12缸双燃料引擎，最快转速每分钟80转
功率	63,840千瓦特（85,611匹马力）
最高速度	设计：22.3节（41.3千米每小时；25.7英里每小时）
载重	23,112个标准货柜 2,200个冷藏货柜

历史

建造

2017年9月，法国达飞海运集团与两家中国船厂签署了建造9艘能装载22,000个20呎标准货柜的液化天然气动力货柜船的合同，预计于2019至2020年起交付，并计划将这一系列新船投入到亚洲－欧洲的FAL1航线上^[2]。

9艘货柜船将分别又沪东中华造船和江南造船兴建，其中5艘由沪东中华造船建造，另外4艘则由江南造船建造，总造价达12亿美元^[3]，船只采用一般极大巨无霸型货柜船所采用的双岛型设计^{[注 1]}。

服役

雅克·沙狄级的一号船于2018年7月26日开始建造^[4]。其中一号船将以达飞海运创始人雅克萨德（Jacques Saadé）的名字命名，她于2019年9月下水^[5]，原本预计于2019年11月交付，但最终延迟10个月至2020年9月22日才交付。

设计

船体

雅克·沙狄级货柜船是由中国船舶集团旗下的7七〇八所负责设计和研发。船只全长399米，宽61.3米，船舱深度为33.5米，由龙骨至船体最高点约为75米，最大的载柜量高达23,112个货柜，亦可装载2,200个冷藏货柜，整艘船的甲板面积达23,978平方米，相当于3.5个标准足球场。

动力

所有船舶均采用由上海中船三井造船柴油机有限公司制造的WinGD品牌12X92 DF二行程12缸双燃料引擎，最高输出63,840千瓦特，相当于85,611匹马力，能够满足船只以时速22海里的速度行驶。他们亦配备由芬兰的瓦锡兰公司提供的燃气供应系统、压舱水供应系统和3ADF型辅助发动机。

船只列表

船名	中文船名	造船编号	IMO编号	呼号	交付日期	状态	所有者	备注	参考资料
上海江南长兴造船
CMA CGM Jacques Saadé	达飞雅克沙狄	3033	9839179	FLZE	2020年9月22日	服役中	达飞海运集团		[6]
CMA CGM Palais Royal	达飞皇家宫殿	3034	9839181	FMMT	2020年11月27日	服役中			[7]
CMA CGM Rivoli	达飞里沃利	3035	9839193	FMNG	2021年1月20日	服役中			[8]
CMA CGM Concorde	达飞协和	3036	9839208	FMOF	2021年4月28日	服役中			[9]
CMA CGM Sorbonne	达飞索邦	3037	9839210	FMPF	2021年7月7日	服役中			[10]
江南造船
CMA CGM Champs Elysees	达飞香榭丽舍	1471	9839131	FLZF	2020年10月27日	服役中	达飞海运集团		[11]
CMA CGM Louvre	达飞罗浮宫	1472	9839143	FMMY	2020年12月22日	服役中			[12]
CMA CGM Montmartre	达飞蒙马特	1473	9839155	FMNH	2021年3月18日	服役中			[13]
CMA CGM Trocadero	达飞特罗卡德罗	1474	9839167	FMOL	2021年5月26日	服役中			[14]