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郑州地铁5号线

河南省郑州市地铁线路 来自维基百科,自由的百科全书

郑州地铁5号线
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郑州地铁5号线郑州地铁一条贯穿河南省郑州市郑东新区金水区中原区二七区管城区,连接郑州地铁系统目前规划的绝大多数线路的地下环线,全长40.4公里,共设置32个站,于2019年5月20日开通运营[1]

事实速览 郑州地铁5号线, 概览 ...
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线路走向

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5号线线路图(按真实走向绘制)

5号线是郑州地铁系统的一条环线,途经金水区中原区二七区管城回族区郑州经开区以及郑东新区等区域,全长40.4公里[2]。 线路在黄河路南阳路口设海滩寺站3号线换乘,之后沿黄河路向东敷设至未来路,并在郑州人民医院站黄河路站姚砦站分别与7号线2号线6号线换乘。过未来路后,线路向东进入郑东新区,穿过郑州之林后沿商务外环路绕郑东新区中央商务区向东,在中央商务区北侧设中央商务区站4号线换乘,在平安大道与农业东路路口设儿童医院站12号线换乘。之后线路向东穿过熊儿河后至盛和街,至心怡路后转向南,在郑州东站西广场地下设地铁郑州东站并与1号线8号线和国铁换乘。之后线路继续沿心怡路向南,在省骨科医院站与3号线换乘。之后线路继续向南穿过陇海铁路,进入经开区[3]

在经开区,5号线线路向南至航海东路后转向西,并在福塔东站七里河站分别与12号线和4号线换乘。之后线路继续向西,在南五里堡站与2号线换乘,在市第二人民医院站与7号线换乘。线路在过后河芦站后由航海路向北转入桐柏路,并一直向北至金水西路,分别在桐淮站市中心医院站五一公园站与6号线、10号线和1号线换乘。之后线路向东进入金水西路,设月季公园站,然后穿过月季公园和郑州北站后进入黄河路向东回归于海滩寺站,形成环线[3]

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历史

  • 2013年12月23日,5号线西站街车站(现月季公园站)先期开工建设[4]
  • 2014年12月18日,5号线土建工程全面开工建设[5]
  • 2018年4月1日,首次开始自主系统联调
  • 2018年6月10日,实现全线“洞通”。
  • 2018年6月30日,实现全线“轨通”。
  • 2018年7月10日,所有车站主体结构封顶。
  • 2018年9月30日,实现全线“电通”。
  • 2018年12月29日,开始空载试运行[6]
  • 2019年5月20日,5号线正式开通运营[1],随着郑州市区第一条环线开通,郑州地铁网络初具规模。
  • 2021年5月15日,经北二路站正式启用[7],5号线全部车站至此均已启用。
  • 2021年7月21日,因2021年7月河南水灾导致的郑州地铁5号线“7·20”事件而全线停运。同年9月15日恢复载客运营[8]

车站

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黄河路站5号线站台
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姚砦站5号线站台,该站为5号线两座采用分离式站台的车站之一
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儿童医院站5号线站台
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福塔东站5号线站台
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七里河站5号线站台
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市第二人民医院站5号线站台
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陇海西路站站台

5号线共设有32座车站,其中有18座车站规划为换乘站

车站设计上,18座规划的换乘车站分别以河南省的18个地级市的特色为主题,设置有反应该市特色的文化墙[9]。同时,与郑州地铁的其他车站一样,5号线每个车站站台上都设有书法站名大字墙。5号线各站的书法站名均由中国书法家协会名誉主席,著名书法家张海题写[10]

更多信息 编号, 站名 ...

换乘站

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郑州东站5号线站台上的书法站名,该站可与8号线实现同台换乘
  • 海滩寺:与 3号线换乘。
  • 郑州人民医院:与 7号线换乘。
  • 黄河路:与 2号线换乘,采用通道换乘模式,在5号线站台的西端有楼梯通道与2号线站台的北端相连。
  • 姚砦:与 6号线换乘。
  • 中央商务区:与 4号线换乘,采用通道换乘模式,在4号线站台的北端有楼梯通道与5号线站台的西端相连。
  • 儿童医院:与 12号线换乘。
  • 郑州东站:与 1号线 8号线换乘,1号线和5号线/8号线之间的换乘采用单向换乘模式,从5号线/8号线到1号线的换乘为垂直换乘,乘客可从5号线/8号线站台直接通过步梯到达1号线站台的西端。1号线到5号线/8号线的换乘为站厅换乘,乘客需通过站厅层到达5号线/8号线站台。5号线和8号线在此站实现同台换乘
  • 省骨科医院:与 3号线换乘。
  • 福塔东:与 12号线换乘。
  • 七里河:与 4号线换乘。
  • 南五里堡:与 2号线换乘,采用单向换乘模式,5号线至2号线的换乘为垂直换乘,2号线至5号线的换乘为站厅换乘,需通过站厅层到达5号线站台。
  • 市第二人民医院:与 7号线换乘。
  • 桐淮:与 6号线换乘。
  • 市中心医院:与 10号线换乘,采用垂直换乘模式,5号线站台的中部有楼梯通往10号线站台的西端。
  • 五一公园:与 1号线换乘,采用单向换乘模式,1号线至5号线的换乘为垂直换乘,5号线至1号线的换乘为站厅换乘,需通过站厅层到达1号线站台。
规划中换乘站
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使用车辆

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5号线列车内部

郑州地铁5号线目前共配有49组列车(包含1列因故退役列车),由中车株洲电力机车有限公司生产(部分于洛阳中车轨道交通装备有限公司组装)。列车为A型电动列车,采用6节编组,最大载客量达2593人。另有12列车正在调试或排期生产。

更多信息 名称, 制造商 ...

车组0501已因“7·20”事故退役。整车不再使用,仅保留部分可用部件并以此为基础制造车组0550。

事故

2021年7月20日晚6时左右,5号线海滩寺站沙口路站区间,雨水从五龙口停车场倒灌入行车隧道[注 1],导致一列编号0501的列车被困[12][13],车内水位一度达到胸口位置,滞留车内的乘客被困数小时后陆续获救离开车厢[14]。事故共造成14人死亡,5人受伤[15]

中华人民共和国交通运输部于2021年7月21日印发紧急通知,轨道交通运营单位要充分汲取近期发生的雨水倒灌事件教训,进一步调整完善应急预案,对超设计暴雨强度等非常规情况下采取停运列车,疏散乘客,关闭车站等应急措施。同时,做好与气象部门的沟通对接,加强对洪涝、气象灾害等信息的收集。交通部特别强调,当发生淹水倒灌等突发事件时,不具备安全运行条件的,应坚决停运。[16]7月21日上午,郑州地铁官方网站已变为黑白色。[17]

水灾亦造成多个地铁站发生水浸,儿童医院站整个地下二层(站台层)被水淹没,积水最深处达6米。7月26日起开始进行抽排水[18]

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备注

参考资料

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