重庆江北国际机场单轨捷运系统

重庆江北国际机场单轨捷运系统（英语：Chongqing Jiangbei International Airport Monorail Rapid Transit System）是位于中国重庆市江北国际机场的一个旅客捷运系统，现时连接机场的T3A和T3B航站楼。

重庆江北国际机场单轨捷运系统
T3B航站楼站—中央站台
概览
运营范围	中国重庆市江北国际机场
服务类型	机场旅客捷运系统
目前状况	运营中
起点站	T3A航站楼
终点站	T3B航站楼
技术数据
路线结构	地下
路线长度	2.36千米（1.47英里）
正线数目	2条
车站数目	2个
列车编组	1-4辆编组
运营信息
开通运营	2025年4月9日，​5个月前​（2025-04-09）
拥有者	重庆机场集团
路线图 图例 运维中心 T3B航站楼 T3A航站楼

概况

T3A航站楼站—西站台：乘客在此站下车后通过两侧的站台前往到达层

该系统是江北机场T3B航站楼（卫星厅）的配套工程，全长2.36公里，运行于T3A和T3B两座航站楼之间的地下，车程用时约3分钟^[1][2]；登机口为“J”“K”“L”“M”的旅客，需在T3A航站楼完成登机牌办理、行李托运、安全检查等手续，然后前往T3A航站楼下方的捷运车站中央站台，乘坐捷运列车前往T3B航站楼登机；反之，自T3B航站楼下机的旅客则需前往T3B航站楼下方的捷运车站中央站台，乘坐捷运列车前往T3A航站楼以提取行李、转机、换乘其它交通工具离开机场等^[3]。

该系统采用跨座式单轨列车，为全球首个采用跨座式单轨的全自动机场捷运系统^[4]。

历史

2024年11月28日，该系统的车辆在重庆中车长客下线^[4]。

2025年4月9日，该系统随同日启用的T3B航站楼一同投入运营^[3]。

使用车辆

列车内部

重庆江北国际机场单轨捷运系统列车由重庆中车长客生产，采用GoA4等级全自动运行系统，并可根据航班量实现1-4辆列车的全自动编组^[5]。

列车采用永磁同步电机，并通过其搭载的超级电容进行储能和供电，因此线路亦取消了传统跨座式单轨轨道的接触轨和回流轨。

列车车厢内的端部设置有9个固定座位和2个折叠座位，每节车厢设置有3对车门，每个车门上方均设有动态线路图^[4]。

注释