镜岛线

镜岛线（日语：鏡島線／かがしません）是连接岐阜县岐阜市千手堂站至西镜岛站之间的名古屋铁道（名铁）铁路线。

镜岛线
概览
目前状况	已废除
起点站	千手堂站
终点站	西镜岛站
技术数据
路线长度	4.4千米（2.7英里）
车站数目	11座
轨距	1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化方式	直流600 伏特（架空电缆）
运营信息
开通运营	1924年4月21日 (1924-04-21)
废除年份	1964年10月4日 (1964-10-04)
拥有者	美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）→名岐铁道→名古屋铁道
路线图 图例 岐阜市内线 （市内线、忠节方向月台） （市内线、彻明町方向月台） 0.0 千手堂（镜岛线月台） 0.7 键屋 1.1 本庄 1.6 市民医院前 2.0 森屋 2.8 东镜岛 （弘法东口站 (1924-1944)） 3.1 弘法口 （弘法西口站 (1924-1944)） 3.4 镜岛 (第二代) 1954- 3.5 川原畑 4.0 镜岛 (第一代) -1944 港 1954- 4.4 西镜岛 （合渡桥駅(1954-57)） 本模板： 查看 讨论 编辑

路线资料

※如没有特别指明，资料截至路线废除前一刻

• 路线距离（营业距离）：4.4公里
• 轨距：1067毫米
• 车站数目：11座（包括起终点站）
• 双线区间：没有（全程单线）
• 电气化区间：全线（直流600V）

历史

此路线是从千手堂站向西边的镜岛村（日语：鏡島村）（在此线废除前已编入至岐阜市）延伸。在1924年（大正13年）由美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）敷设与营运。当初还未连接其他路线，在开业翌年的1925年（大正14年）连接岐阜市内线。

在1944年（昭和19年），镜岛线被指定为不要不急线，使部分区间暂停营运。随后在1954年（昭和29年）重开，同时路线延长至长良川东岸的合渡桥前。当时镜岛站的位置被迁移（由距离千手堂起点4.0公里处迁移至3.4公里处）。

镜岛线设有直通班次直通至岐阜市内线，因此车辆与岐阜市内线共用。镜岛线部分区间为道路共用，但是法规上与岐阜市内线相异，全线以地方铁道法（日语：地方鉄道法）下存在。

在1964年（昭和39年），镜岛线被废除，转换为名铁巴士（日语：名鉄バス）服务。在末端区间只营运了约10年被废除。在2004年（平成16年）10月1日，岐阜市内的巴士事业转让给岐阜乘合自动车（日语：岐阜乗合自動車）（岐阜巴士）后，现时，该路线区间由岐阜巴士营运。

另外，镜岛派出所（截至2014年12月，派出所功能已迁移至西岐阜派出所）^[1][2]西边与弘法口站附近部分路段在路线废除已变为市道。而由于东镜岛站是位于旧中山道附近，因此东镜岛附近与弘法口至西镜岛之间路段在废止进行了土地整理（开发道路与住宅地），因此在这些区间已经看不到路线痕迹^[3][4][5]。

曾经有一个计划，把路线从西镜岛延长至穗积（大垣站）（途经牛牧，现时的瑞穗市），并且与近铁养老线互相运输，可是随后没有任何进一步的行动。

年表

除非另外加设注脚，否则以下年表参考自今尾 (2008)、p.52与岐阜地区各线年表、pp.139-140。。

• 1924年（大正13年）4月21日 美浓电气轨道（日语：美濃電気軌道）千手堂至镜岛之间开业。
• 1925年（大正14年）6月1日 市内线彻明町至千手堂之间开业，市内线与镜岛线连接起来。
• 1926年（大正15年）11月1日 位于弘法西口至镜岛之间的川原畑站启用。
• 1930年（昭和5年）
  • 8月20日 名古屋铁道与美浓电气轨道合并。
  • 9月5日 名古屋铁道改名为名岐铁道。成为名岐铁道镜岛线。
• 1935年（昭和10年）8月1日 名岐铁道改名为名古屋铁道。
• 1941年（昭和16年）10月21日 市民医院前站启用。
• 1944年（昭和19年）12月11日 森屋至镜岛之间暂停营业。
• 1950年（昭和25年）
  • 6月10日 由于千手堂至森屋之间进行道路扩宽工程而暂停营业^[6]。
  • 7月11日 千手堂至森屋之间重开。该区间与道路共用^[6]。
• 1953年（昭和28年）8月16日 森屋至弘法口之间重开。弘法东口站改名为东镜岛站，弘法西口站改名为弘法口站。
• 1954年（昭和29年）9月10日 弘法口至镜岛之间重开（川原畑站没有重开）。镜岛至合渡桥之间开业。
• 1957年（昭和32年）9月5日 合渡桥站改名为西镜岛站。
• 1964年（昭和39年）10月4日 千手堂至西镜岛之间全线废除，转换为巴士服务。

车站列表

• 以下车站列表取自废除前一刻（参考今尾 (2008)）
• 所有车站位于岐阜县岐阜市内。
• 轨道 … ◇：单线路段（可进行列车交会），｜：单线路段（不可进行列车交会），∨：此起往下是单线

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	轨道
千手堂	千手堂	Senjudō	-	0.0	名古屋铁道：岐阜市内线（忠节支线）	∨
键屋	键屋	Kagiya	0.7	0.7		｜
本庄	本荘	Honjō	0.4	1.1		◇
市民医院前	市民病院前	Shiminbyōin-mae	0.5	1.6		｜
森屋	森屋	Moriya	0.4	2.0		◇
东镜岛	东镜岛	Higashi Kagashima	0.8	2.8		｜
弘法口	弘法口	Kōbōguchi	0.3	3.1		◇
镜岛	镜岛	Kagashima	0.3	3.4		｜
*川原畑	川原畑	Kawarabata		3.5
港	港	Minato	不适用	不适用		｜
西镜岛	西镜岛	Nishi Kagashima	不适用	4.4		｜

• * 川原畑站在路线废除前（1944年（昭和19年）12月11日）已经废除。

参考文献

• 交友社（日语：交友社）《铁道迷（日语：鉄道ファン (雑誌)）》1963年9月号（通卷27号）白井昭 消えゆく路線をたずねて 名鉄鏡島線
• 德田耕一. 名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生. JTB Can Books. JTB出版. 2005: pp.72–75,139–140,143–144. ISBN 978-4-53305-883-7 （日语）. 引文格式1维护：冗余文本 (link)
• 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳 7 东海. 新潮社. 2008: pp.26,52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日语）. 引文格式1维护：冗余文本 (link)
• 伊藤 正 (主编辑). 岐阜のチンチン電車―保存版. 乡土出版社（日语：郷土出版社）. 1997. ISBN 978-4876700974 （日语）.