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长荣B级货柜船
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长荣B级货柜船(英语:Evergreen B-class container ship)是台湾国际造船和日本今治造船为长荣海运建造的20艘货柜船系列。这些船的最大载柜量分别为2,881TEU和2,867TEU。[1]
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历史
2015年,随著国际海运市场逐渐复苏,长荣海运马上开始其第3波船队更新计划,打算向台湾国际造船和今治造船各订造5艘载柜量达2,800个20呎标准货柜的货柜船,预计2017年下半年开始交付。
长荣海运先于2015年8月10日向台湾国际造船订造10艘2,800 TEU货柜船,再于同年9月11日向今治造船订造10艘2,800 TEU货柜船,总计订造20艘,计划投入至亚洲近洋线营运。
2017年9月3日,由台湾国际造船建造的第一艘B级货柜船长喜轮(Ever Bliss)交付,全长211米,宽32.8米,满载吃水11.2米,全船共有5个货舱,可装载2,926个20呎标准货柜,并设置342组冷冻货柜插座,主机为MAN 8S70ME-C8.5,最高航速可达21.8节,采用剑形船艏设计。
2018年5月11日,由今治造船建造的第一艘B级货柜船长固轮(Ever Brace)交付,船只可装载2,910个20呎标准货柜,并设置342组冷冻货柜插座,采用球状船艏设计。
2019年9月20日,最后一艘B级货柜船长晶轮(Ever Blink)正式交付并投入服务,意味着20艘B级货柜船均全数投入服务。
为满足国际海事组织(IMO)所订立的低硫燃油法规,长荣海运因此安排这批B级货柜船陆续加装脱硫器,这也使载柜量下降至2,881 TEU(台湾国际造船建造)和2867 TEU(今治造船建造)。
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船只列表
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参见
参考资料
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