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长沙北站 (1911年–2012年)

2012年以前的京广铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

长沙北站 (1911年–2012年)map
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长沙北站是曾位于京广线上的铁路车站,位于湖南省长沙市建湘北路,站场中心位于京广铁路K1570+017(旧线断开后改为货物外绕线K2+550)处[5],1911年1月11日建成[6],曾为一等站,邮政编码为410008。在运用时,不办理客运营业;货运:办理整车、零担、集装箱货物发到;办理整车货物承运前保管;不办理危险货物发到[7]。1989年树木岭货场投产前,本站的年吞吐量约为400万吨[8]

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本站于2012年5月30日18时关闭,货运业务转移至霞凝站[9],后者于2017年12月1日更名为长沙北站[10]

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历史

1909年,本站随粤汉铁路长沙至株洲段一道建设。始建时本站称“新河车站”,随之一道建设的还有位于本站南侧1公里处的长沙北站(老北站)。本站始建时,还有机车房、转车台等附属设施。1911年,老北站废除,由新河车站改建为新的长沙北站。当时站内有铺串线1股、正线2股、临时性月台一座[5]

1937年,车站新建3股道以及月台、站房等附属建筑。至共产党接管前,本站有股道5股[5]

1950年,增建调车线7股、牵出线2股、装卸线4股。1954年车站成为集客货运为一体的二等站。1965年京广铁路改造,捞刀河至新开铺间另建新线。1977年,黄泥台货场建成。1978年,作为本站下行邻站的老长沙站关闭,经由新长沙站的线路称辟为京广正线,本线改称货物外绕联络线,彼时线路上的本站仍使用京广线里程。1981年,增建货物线2股[5]

1990年12月,本站南头至长沙南北头间经由老长沙站的京广老线断开[8]。至1998年,本站计到发线6道、调车线15道、站修线2道、货物线11道[5]

2012年5月30日18时,本站关闭[9]

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专用线情况

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相邻车站

更多信息 前一站, 中国铁路 ...

参考资料

外部链接

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