阪神高速6号大和川线

阪神高速6号大和川线（日语：阪神高速6号大和川線／はんしんこうそく6ごうやまとがわせん ^{Hanshin kōsoku 6 gō Yamatogawa sen */?}）是日本阪神高速道路的东西向路线，沿大和川南岸而行，并连接大阪府堺市堺区的4号湾岸线、15号堺线以及大阪府松原市的14号松原线，计画担任大阪都市再生环状道路的一端^[1]。原先目标在2016年（平成28年）度末全线通车，但是因为常磐东出入口附近的隧道开挖工程的地下水对策难产，这一目标被大幅延迟^[2]，最终于2020年（令和2年）3月29日全线通车^[3]。

阪神高速6号大和川线
阪神高速6号大和川线的地图
道路信息
长度	9.7公里（6.0英里）
存续	2013年至今
主要连接道路
起点	日本大阪府堺市堺区三宝出入口（日语：三宝出入口）
主要交汇处	4号湾岸线 14号松原线
终点	日本大阪府松原市三宅系统交流道（日语：三宅ジャンクション）
地点
主要城市	堺市北区
日本都市高速道路（一般府县道）

交流道

• 全线都位于日本大阪府内。

交流道 编号	中文设施名称	日文设施名称	英文设施名称	接续路线名称	起点 里程 （公里）	备注	所在地
6-01	三宝出入口/JCT（日语：三宝出入口）	三宝出入口/JCT	Sanbō	阪神高速4号湾岸线	0.0	神户、南港（日语：南港南出入口）／泉佐野（日语：泉佐野南出入口） 方向	堺市	堺区
6-02	铁炮出入口（日语：鉄砲出入口）	鉄砲出入口	Teppō	国道26号	1.4	三宝方向出入口
6-03					2.1	松原方向出入口
6-04	常磐出入口（日语：常磐出入口）	常磐出入口	Tokiwa	大阪府道28号大阪高石线（日语：大阪府道28号大阪高石線）	5.2	三宝方向出入口		北区
6-05					6.3	松原方向出入口
6-06	天美出入口（日语：天美出入口）	天美出入口	Amami	大阪府道26号大阪狭山线（日语：大阪府道26号大阪狭山線）	7.8	三宝方向出入口	松原市
-	三宅西TB（日语：三宅西出入口）	三宅西TB	Miyake-Nishi	-	9.1	只限西行方向
6-07	三宅西出入口（日语：三宅西出入口）	三宅西出入口	Miyake-Nishi	大阪府道179号住吉八尾线（日语：大阪府道179号住吉八尾線）	9.1	松原方向出入口
-	三宅JCT（日语：三宅ジャンクション）	三宅JCT	Miyake	阪神高速14号松原线（松原JCT（日语：松原ジャンクション）方向）	9.7	大堀出入口（日语：大堀出入口）／西名阪道、近畿道、阪和道方向
阪神高速14号松原线 松原JCT方向、E25 西名阪自动车道 天理方向

建设状况

• 建设途中搁置设施

大和川第一系统交流道

• 计画途中废止设施

远里小野出入口曾计划在堺市远里小野町1丁目附近与大阪府道30号大阪和泉泉南线连接^[4]，但该计划于2007年8月8日被取消了。 大和川第二系统交流道原计划与阪神高速道路大阪泉北线相连，但当大阪泉北线在2005年被废止时，大和川第二系统交流道也被废止^[5]。

路线资料

该路线的法定名称是“大阪府高速公路大和川线”^[5]。 道路结构令中的道路标准是主线段为第二种第一级，出入口为A级^[5]。 堺市堺区筑港八幡町到同一区的松屋大和川通三丁目之间的路段（延伸0.6公里）设计速度为60公里/小时，堺市堺区松屋大和川通三丁目到松原市三宅中八丁目之间的路段（延伸8.5公里）设计速度为80公里/小时^[6]。

历史

• 2013年（平成25年）3月21日 : 三宅西出入口 - 三宅系统交流道间通车。同时连接阪神高速14号松原线^[7]。
• 2013年（平成25年）12月15日 : 4号湾岸线三宝出入口（泉佐野、关西机场方向的入口除外）新建成，再度开放^[8]。
• 2015年（平成27年）3月29日 : 4号湾岸线三宝入口（泉佐野、关西机场方向）新建成^[9]。
• 2017年（平成29年）1月28日 : 三宝出入口/系统交流道 - 铁炮出入口间通车。自此时与阪神高速4号湾岸线连接^[10]。
• 2020年（令和2年）3月29日 : 随着铁炮出入口 - 三宅西出入口间的开通，全线正式通车^[3]。。

车道与速限

区间	车道 上下线=上行线+下行线	速限
三宝系统交流道 - 铁炮	4=2+2	60km/h
三宅西 - 三宅系统交流道	2=1+1	40km/h

交通量

24小时交通量（台）　交通流量统计

区间	平成27（2015）年度
三宝系统交流道 - 铁炮出入口	调查当时尚未通车
三宅西出入口 - 三宅系统交流道	2,552

（来源：“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（自国土交通省网页摘取资料作成）

• 由于新冠疫情，原定于2020年进行的交通流量调查被延期了^[11]。

地理

连接高速公路

• 阪神高速4号湾岸线（于三宝系统交流道/出入口连接）
• 阪神高速15号堺线（于大和川第一系统交流道连接：计画中 ）
• 阪神高速14号松原线（于三宅系统交流道连接）