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阿裕尼
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阿裕尼（英语：Aljunied），是新加坡东部的市镇与规划区之一，位于芽笼与麦波申之间，属东北区，部分地区划归东区管辖。根据市区重建局的都市规划，阿裕尼被归入“芽笼计划区”的一部分。该地亦涵盖于阿裕尼集选区与马林百列集选区内，具重要政治与住宅意涵。[3]
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阿裕尼的命名源自19世纪富商Syed Sharif Omar bin Ali Aljunied，其家族曾在当地拥有大片土地，并热心捐资兴建公共设施。[4]现今的阿裕尼区是一个多元族群聚居的成熟社区，拥有完善的公共交通网络（如阿裕尼地铁站 EW9）、巴士枢纽与邻里设施。[5]
阿裕尼亦与邻近的芽笼地区紧密相连，周边餐饮、宗教建筑与商业活动密集，展现出传统与现代交融的地区特色。虽非主要新市镇之一，但因其战略位置与政区代表意义，阿裕尼在新加坡社会政治发展史上占有一席之地。[6]
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沿革
“阿裕尼”（Aljunied）一名源于19世纪活跃于新加坡的阿拉伯—哈德拉米（Hadhrami）商人与慈善家——Syed Omar bin Ali Aljunied（1792–1852）。他来自也门哈德拉茂，经印尼棉兰而抵新加坡，是早期的重要阿拉伯商人。他以慈善闻名，曾捐地兴建新加坡最古老的清真寺之一——Masjid Omar Kampong Melaka（创立于1820年），也向Tan Tock Seng Hospital、Jalan Kubor 穆斯林坟场等捐地，用以公共服务与医疗用途。[7]
随著他的慈善与商业影响力扩及整个社区，Aljunied Road在19世纪逐渐以其家族命名，并成为今日“阿裕尼”规划区的命名来源。此地区后隶属市区重建局设计的芽笼规划区，逐步发展为住宅与商业混合型社区。[8]
1997年，新加坡首次出现阿裕尼集选区；然而该区直到2011年才引人注目——当属反对党工人党（WP）首次在此胜出，成为史上首个由反对党夺得的集选区，并由此担任地方政务与议会职务。[9]
今日的阿裕尼是一片充满多元族群特色的成熟社区，保留如Masjid Omar Kampong Melaka等历史建筑，也有HDB组屋、商圈与公共交通设施（如Aljunied MRT station EW9）相互融合，并继续作为政治与社区发展的重要枢纽。
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交通网络
阿裕尼区公共交通网络发达，构筑于地铁（MRT）与巴士路网两大支柱，汇集邻里及跨区往返的需求。[10]
地铁（MRT）[11]
阿裕尼地铁站（EW9）位于东西线，为一座高架站，于 1989年11月4日启用，由SMRT运营，月台为岛式配置，并设有无障碍出口与自行车停泊设施。2024年平均日客流量约21,402人次。
站体特征包括圆顶形屋顶、月台幕门与高风量低速风扇等设施，乘客可透过月台桥跨越轨道连接地面。于2011至2013年间完成无障碍升级及自行车停车设施扩建。
此站与劳明达地铁站仅需步行10–15分钟即可抵达。
公共巴士[12]
阿裕尼路沿线共有数个主要巴士站，其中“Aljunied Rd – Aljunied Stn（81089）”与“Opp Aljunied Stn（81081）”最为繁忙，步程在2–4分钟之内。
许多巴士路线经过此区，包括 2, 13, 21, 26, 40, 62, 63, 80, 100, 125, 137, 158, 158A, 853M 等，其中路线62、62A、63、63A为本地供应车次，也有通往槟港、实龙岗、榜鹅等地区的路线。
巴士服务由SBS Transit、SMRT与前进新加坡联合营运，班次频密，平日早晚高峰时段每5–15分钟一班 。
参考
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