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雅廉访大马路
澳門半島街道 来自维基百科，自由的百科全书
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雅廉访大马路（葡萄牙语：Avenida do Ouvidor Arriaga），位在澳门半岛中部，西北-东南走向，位于美副将大马路与高士德大马路之间且与它们平行。东端由士多纽拜斯大马路起，西端至沙梨头海边大马路。全长为805米。
历史
2007年8月10日下午起，土地工务运输局对雅廉访大马路上的多个站点作出调整，取消“雅廉访／邮政局”、“石狮子”站、而“雅廉访／芬香阁”、“雅廉访／罗神父街”站将合并，新站设于两站之间近越秀花园的位置，命名为“雅廉访／俾利喇”[1]。
2010年8月，配合民政总署于雅廉访大马路与爹利仙拿姑娘街交界中央绿化带设置垃圾压缩桶，当局取消部分电单车停泊区及咪表泊位。除位于雅廉访大马路的垃圾站因空间所限，无法改为泊车位外，位于爹利仙拿姑娘街的两个垃圾站将调整为一个五小时咪表泊位及电单车停泊区，而位于连胜马路近圣心中学的垃圾站亦会改为一个五小时咪表泊车位[2]。
2010年12月，“高士德大马路下水道重整工程”动工，4、6、8、17、N2路线改道行驶，其中4、6路线临时停靠“幸运阁”站及“雅廉访／培英”站；17、N2路线会临时停靠“幸运阁”站；8路线在停靠“提督马路／雅廉访”站后，改经该路段后驶入罗神父街，再进入亚利鸦架街后按原线行驶[3]。
2011年12月18日，因应高士德大马路下水道重整工程全面竣工，4、17路线临时改道措施调整为永久实施，19路线不再途经美副将大马路并取道该路段后按原线行驶。6、32、N2路线恢复途经高士德大马路，9、9A、28C路线改经高士德大马路[4]。
2012年7月30日，接收一幅位于提督马路、正对雅廉访大马路路口总面积800多平方米的土地，有关地段开辟成公共道路，以延伸雅廉访大马路并贯通至林茂塘及筷子基一带。其后开展打通位于沙梨头海边大马路至提督马路一段的该路段工程，涉及的施工面积为1,600平方米左右，配合两边已使用的道路，工程主要包括开通一条长约50米、共阔20多米的双向四线混凝土行车路面及行人道，建立清、污分流下水道系统，同时铺设雨水集水井、电讯管网及交通灯管网等，而电讯公司、电力公司及自来水公司亦会同时进行管线铺设工作，避免重复开挖路面[5]。 随后承批公司因配合政府基建而总共放弃1,242平方米的可用作商住用途之批地，而政府向承批公司批出一幅面积896平方米土地作为置换，位于林茂海边大马路，称为"M"地段的批地，用以兴建楼高21层的商住楼宇，作为承批公司放弃位于提督马路总面积1,242平方米土地的回报。 新批地较之原批地面积减少了346平方米，承批人除须缴付800多万元的溢价金，在特别负担方面，须于楼宇建成后，将一个面积为491平方米的社会设施独立单位、3个汽车停车位及1个电单车车位交予特区政府，亦须缴付批地边上、沙梨头海边大马路一段共计1,464平方米道路的建造工程费用[6]。
2012年8月4日，配合路段打通工程进行，来自提督马路往白朗古将军大马路方向的车辆将禁止右转进入雅廉访大马路[7]。
2012年10月30日，随著有关工程已经完成，连接沙梨头新街的雅廉访大马路于当天上午开放作单向行车，，即车辆只能由雅廉访大马路或提督马路经新道路往筷子基方向行驶，馀下部分路面则会设置约72米长的电单车泊车区，以回应区内对车位的诉求[8]。
2013年3月16日，因应台山白朗古将军马路及李宝椿街经已贯通，为纾缓周边的巴波沙大马路及关闸马路等道路的交通压力，并利用新辟道路加快周转以提升班次，16、25X路线调整行程并取道新贯通道路前往台山及关闸[9]。
2016年3月19日，因应沙梨头新街及沙梨头海边大马路工程完成，当局调整白朗古将军大马路周边路段的行车安排及相关巴士路线。其中增加往美副将大马路方向的行车道、限制重型车辆经提督马路转入白朗古将军大马路、禁止车辆经俾若翰街右转入白朗古将军大马路，以及增设上落货区等。巴士方面，1、7、7A、9、9A、16、25X、N1A路线则原线行驶至提督马路或雅廉访大马路，改经沙梨头新街、飞喇士街至白朗古将军大马路后再按原线行驶[10]。
2022年6月25日至9月22日，市政署开展“雅廉访大马路排洪雨水管道下游管段扩容工程”，期间有临时交通安排。[11]
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名称起源
雅廉访大马路路名来自一个澳门官员及其官衔。雅利亚加（Miguel José de Arriaga Brum da Silveira）于1802年由葡萄牙来澳，曾任议事公局的特别法官。中文路名则只取一“雅”字代表其名，官衔却翻译成古色古香的“廉访”（源自元朝“肃政廉访司”，即监察御史）。
过去，马路两旁多是两层的花园洋房，在1960年代开始已陆续改建为大厦，从住宅区变成商住区了。
公共巴士
参考资料
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