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雪梨地铁“都会”车型
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悉尼地铁 都会 车型是在悉尼地铁网络上运行的一类电联车。该型号列车由阿尔斯通建造,属于大都会型列车系列,是澳大利亚第一种自动运行客运车辆,也是自 20 世纪 90 年代单层列车退出郊区铁路网络以来在悉尼运营的第一批单层列车。随着雪梨地铁西北线的开通,2019 年共有 176 节车厢(22 组 6 节车厢)投入使用。另外 23 组车辆正在逐步为城市和西南延伸线推出,将于 2024 年投入使用,从而将 都会 车队规模扩大到 45 组。
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历史
在列车正式引入服务之前,新列车的全尺寸模型已建成供公众展示,并在年度 悉尼皇家复活节展览会展出。[6][7] 在展览会上展出了列车的前部,大约是最终设计长度的75%,模型车厢配有两扇门而不是最终设计上的三扇门。[8]
该型号列车是由阿尔斯通位于印度的机车车辆制造厂生产的, [9] [10] 第一列列车于 2017 年 9 月 26 日抵达澳洲[11]
2018 年 2 月,第一批列车开始动态测试。 [12]对列车制动、乘客信息显示、照明和车门进行了测试。 [13]
在 2019 年 11 月, MTS 获得了一份在地铁网络上运营机车车辆长达十年的合同。为了庆祝新合同,MTS 加购了 23 辆 都会 车辆,到 2024 年城市&西南线扩建计划开放时,车队总数将达到 45 辆(如果人流庞大,列车编组可能会增加到 8 车编组)。 [14]
该型号地铁车辆于 2019 年 5 月 26 日在地铁西南线上正式启用。
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设计


每组列车均设有两个专门放置婴儿车、行李和自行车的区域。车辆采用侧边三开门设计,车厢与车厢之间没有内部舷梯门设计。 [15]列车采用 6 节车厢配置,单车厢可容纳 378 人,编组总容量为 1,100 人。 [16]列车采用阿尔斯通的Urbalis 400自动化等级信号系统,确保列车能够在无人值守的情况下自动驾驶和运行,包括关门、障碍物检测和紧急情况的处理,并达到了 GoA 4 级标准。 [17] [18]
列车的每节车厢均设有纵向“长凳式”座位(类似于大多数地铁快速交通/地铁列车),并为优先乘客和残疾乘客提供颜色鲜明的座位。 [19]轮椅空间的座椅可以折叠起来,以便容纳婴儿车和轮椅。每个门口上方均安装有门口状态灯,当门完全关闭时呈白色亮起,当门完全打开时呈绿色亮起,当门打开或关闭时呈红色闪烁。
都会 的特点包括闭路电视摄像机、内部乘客信息显示 (PID) 屏幕和数字语音播报。 PID 屏幕会显示下一站的名称,以及开门方向的提示。列车同时配备了空调和紧急帮助点。 01 号和 02 号车的尾部还设有 USB 充电端口[20] [21]
都会 可以通过位于Rouse Hill的控制中心进行操作。如果系统无法运行列车,工程师可以手动接管列车的。
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270 辆 都会 车厢组成 45 个六节车厢组。车辆编号如下:
- 01 号车和 02 号车是控制拖车。
- 03、04号车为受电弓非控制动车。
- 05、06号车为非控制动车。
01 号车始终面向 塔拉旺 方向,而 02 号车始终面向 车士活 方向。
如果有加长编组的需求,车辆编组会加长至 8 辆车厢,将在 05 号车厢和 06 号车厢之间添加两节填充车厢。
参考
外部链接
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