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食人鱼装甲车

瑞士製裝甲車 来自维基百科,自由的百科全书

水虎魚裝甲車
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水虎鱼装甲车(Piranha,也译作锯脂鲤或皮兰哈装甲车)为瑞士摩瓦哥公司德语MOWAG(MOWAG)所设计制造之轮式装甲车,根据车轮数有4x4、6x6、8x8和10x10版本,是欧美国家使用甚广的车系,例如加拿大、澳洲和智利等国均有采购,已经发展到第五代。美国陆军的史崔克装甲车也是延伸自食人鱼装甲车。

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衍生型

  • 食人鱼-1
    • AVGP装甲车英语AVGP
  • 食人鱼-2
    • 沙漠食人鱼
    • LAV-2(加拿大)
      • LAV-25(美国)
      • 野牛装甲车(加拿大)
      • 丛林狼装甲车(加拿大)
  • 食人鱼-3
  • 食人鱼-4英语Piranha IV
  • 食人鱼-5英语Piranha V

食人鱼 1B 4×4

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为了完成 1974 年的食人鱼I系列,MOWAG 设计了“食人鱼4×4 1B”作为轻型快速侦察与攻击车辆。该车辆具备两具螺旋桨,能够执行两栖作战,并可在核生化(NBC)污染环境中运行。此外,“食人鱼 4×4”亦被设计用于警察用途,并衍生出MOWAG Grenadier与MOWAG Spy等子型号。

食人鱼4×4 1B 原型车经过多次测试,并配备了不同的设备与发动机。然而,由于军事车辆技术的快速发展,以及对军用车辆需求的调整,最终没有任何搭载汽油引擎的食人鱼车型被出售。目前,该原型车存放于瑞士富尔军事博物馆(Schweizerisches Militärmuseum Full)。

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食人鱼 1B 6×6

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首辆食人鱼原型车为 1972 年推出的 6×6 1B,可视为食人鱼系列的重要里程碑,因其在当时拥有多项技术创新,如现代化独立悬吊驱动系统、右前方紧凑型动力单元,以及作为两栖车辆(由两具螺旋桨推动)。

这款原型车曾搭载不同引擎与配置,以展示给潜在客户,例如加拿大陆军,后来该国本土生产了AVGP装甲车。此外,瑞士于 1983 年将此车的生产许可授权给智利。

瑞士陆军中,“食人鱼 6×6 ”被用作救护车、C3指挥车,并与 BGM-71 TOW 反坦克飞弹搭配使用,作为“坦克杀手”。目前,该车的原型车与一辆救护版食人鱼 6×6 一同陈列于瑞士富尔军事博物馆(Schweizerisches Militärmuseum Full)。

食人鱼 3C 10×10

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随著食人鱼装甲车车族(Piranha family)不断演进,以应对日益增长的需求,以及Mowag Shark重武器运输车的计划开发,食人鱼的设计达到了其载重能力的极限。

食人鱼10×10(Piranha 10×10)于1994年制造,目标是通过增加“第五轴”来提升载重能力,其轴承设计与较小型的“食人鱼 8×8”相同。该车型主要用作“重武器运输载具”,但仅有少量车辆被瑞典取得,分别用作“LIRKA 指挥坦克”和“Kapris 雷达运输车”。

食人鱼 3C 10×10 是“食人鱼 3C 8×8”的重要改进版本。其原型车经历了多项测试,包括“瑞典”的测试,现存于瑞士富尔军事博物馆(Schweizerisches Militärmuseum Full)展示。

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使用国

食人鱼-1

食人鱼-2

食人鱼-3

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食人鱼-5

图库

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参考文献

外部链接

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