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首都圈广域快速列车A路线
韓國首爾的一條高速通勤鐵路 来自维基百科,自由的百科全书
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首都圈广域急行铁道A路线[1][2](朝鲜语:수도권 광역급행철도 A노선/首都圈 廣域急行鐵道 A路線 Sudogwon Gwangyeok Geuphaeng Cheoldo A noseon */?,简称GTX-A)是韩国一条广域电铁,隶属于首都圈广域急行铁道的路线之一[3]。路线起自坡州市云井中央站、终至华城市东滩站,行经首尔特别市、京畿道高阳市、龙仁市和城南市等地,全长83.1公里,沿线共设11站,由SG铁道负责营运。当中部分路段与SRT水西平泽高速线共用轨道,首阶段(水西至东滩)于2024年3月30日通车。
此条目讲述处于施工或详细规划阶段的工程。 |
首都圈广域急行铁道A路线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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该路线首10公里基本定价为3200韩圆,比首都圈地铁的1450韩圆高出一倍有多,其后每5公里加收250韩圆,每日由早上5:30营运至凌晨1:00,在上班高峰期平均每17分钟发车。[4]
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概况
历史
GTX-A属于韩国计划的大深度地下铁路——首都圈广域急行铁道(GTX)一部分,该系统最初由三条线路组成。尽管首尔的首都圈电铁不断扩张,但由于现有线路的最高速度仅为110公里/小时,平均速度40公里/小时,导致远郊通勤时间过长。因此韩国新计划建设旨在以最高速度180公里/小时运行,将东滩与首尔市中心之间的行程缩短至约20分钟的广域急行铁道。
GTX-A的三成站将成为与其他GTX线路和现有线路相结合的地下复合车站,[5][6]而水西站则在与SRT站台不同的位置设置了地下车站。水西以南的大部分区间将与水西平泽高速线共享轨道,除了共用的东滩站外,在前后两站之间,将在水西平泽高速线的双线隧道两侧设置两条GTX专用的单线隧道。
- 2008年:启动京畿道、京畿南部广域交通网构想研究。
- 2009~2012年:确定基本计划。
- 2013年7月:确定中间站选址。
- 2016年
- 4月25日:在本线与水西平泽高速线共用隧道区段内的施工现场,发现隧道出现裂缝。
- 12月9日:水西平泽高速线开通。
- 2017年12月29日:确定采用BTO模式建设。
- 2018年
- 2023年11月30日:确定路线正式名称为“首都圈广域急行铁道A路线”。
- 2024年
- 2026年:首尔 - 水西预定开通。
车站列表
以下资料为根据国土交通部2017年7月7日发表之资讯[9],斜体字为尚未通车之路段。
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参考资料
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