首都高速神奈川1号横羽线

首都高速道路神奈川1号横羽线（日语：首都高速神奈川1号横羽線／しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん ^{Shuto kōsoku Kanagawa 1 gō Yokohane sen */?}）是日本东京都大田区羽田出入口至神奈川县横滨市中区石川町系统交流道的首都高速道路路线。正式路线名为神奈川县道147号高速横滨羽田机场线（日语：神奈川県道147号高速横浜羽田空港線）。此外，高速大师桥（多摩川）北诘至羽田出入口（日语：羽田出入口）之间的路段也是首都高速1号羽田线的一部分。

首都高速神奈川1号横羽线
神奈川县道、东京都道147号高速横滨羽田机场线
首都高速神奈川1号横羽线的地图
道路信息
长度	19.7公里（12.2英里）
存续	1968年至今
主要连接道路
起点	日本东京都大田区羽田出入口（日语：羽田出入口）
主要交汇处	首都高速1号羽田线 国道409号（日语：国道409号） 首都高速神奈川5号大黑线 首都高速神奈川7号横滨北线 国道15号 首都高速神奈川2号三泽线 国道1号 首都高速神奈川3号狩场线
终点	日本神奈川县横滨市中区石川町系统交流道
首都高速道路

多摩川大师桥附近

子安附近

横羽线高架下

横滨公园出口周边

生麦系统交流道附近

金港系统交流道（上层）与国道1号（中层）、横滨站东口站前第2交通广场（下层）

横滨站东口出入口附近

概要

为了纾解国道1号、国道15号的慢性交通堵塞所建设，连结东京方向与横滨港中心地区（现在的横滨港未来21地区周边）的路线。

与连接的1号羽田线同为过去连结东京横滨两都市都心的唯一汽车专用道路，因此交通量极大，时常堵塞。在海岸侧的绕道首都高速湾岸线开通后车潮获得舒缓。即使如此，平日尖峰时间的交通量依然庞大，加上仍有双向各2车道的区间，仍有堵塞情形发生。

出入口

出入口编号	中文设施名	日文设施名	英文设施名	接续路线名	起点起计（公里）	备注	所在地
首都高速1号羽田线 平和岛、滨崎桥（日语：浜崎橋ジャンクション）方向
150	羽田出入口（日语：羽田出入口）	羽田出入口	Haneda	东京都道311号环状八号线（日语：東京都道311号環状八号線）（环八通）	0.0	羽田出入口为羽田线的出入口	东京都 大田区
羽田线接续部（高速大师桥（日语：高速大師橋）北诘）
151	大师出入口（日语：大師出入口）	大師出入口	Daishi	东京都道·神奈川县道6号东京大师横滨线（日语：東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線）（产业道路）	0.4	羽田、银座方向出入口	神奈川县	川崎市 川崎区
-	大师TB（日语：大師本線料金所） 大师PA（日语：大師パーキングエリア）	大師TB PA	Daishi	-	0.5
152A	大师出入口 大师JCT（日语：大師出入口）	大師出入口 大師JCT	Daishi	首都高速神奈川6号川崎线 国道409号（日语：国道409号）	0.7	横滨方向出入口
153	滨川崎出入口（日语：浜川崎出入口）	浜川崎出入口	Hama-Kawasaki	东京都道·神奈川县道6号东京大师横滨线（产业道路）		羽田・银座方面出入口
152	浅田出入口	浅田出入口	Asada			湾岸线、横滨公园方向出入口
155	汐入出入口	汐入出入口	Shioiri			羽田、银座方向出入口		横滨市	鹤见区
-	生麦JCT	生麦JCT	Namamugi	首都高速神奈川7号横滨北线 岸谷生麦（日语：岸谷生麦出入口）、横滨港北（日语：港北インターチェンジ）方向 首都高速神奈川5号大黑线 湾岸线、大黑埠头（日语：大黒ふ頭出入口）方向	9.1
154	生麦出入口	生麦出入口	Namamugi	东京都道·神奈川县道6号东京大师横滨线（产业道路）	9.7	横滨公园、横滨新道方向出入口
157	守屋町出口	守屋町出口	Moriyachō	守屋町方向/惠比须町方向		只限来自羽田、银座方向的出口			神奈川区
159	子安出入口（日语：子安出入口）	子安出入口	Koyasu	新子安、国道15号第一京滨方向		羽田、银座方向出入口
160						横滨公园、横滨新道方向出入口
161	东神奈川出入口（日语：東神奈川出入口）	東神奈川出入口	Higashi-Kanagawa	国道15号第一京滨		羽田、银座方向出入口
162						横滨公园、横滨新道方向出入口
-	金港JCT（日语：金港ジャンクション）	金港JCT	Kinkō	首都高速神奈川2号三泽线 E83 横滨新道（日语：横浜新道）、E83 第三京滨（日语：第三京浜道路）方向
									西区
164	横滨站东口出入口	横浜駅東口出入口	Yokohama-eki-Higashiguchi	国道1号		横横道路方向出入口 入口为ETC专用
165	港未来出入口（日语：みなとみらい出入口）	みなとみらい出入口	Minato-Mirai	国际会议场方向 樱木町方向		第三京滨方向出入口
166				国际会议场方向 樱木町方向		横横道路方向出入口
-	绿町匝道	緑町ランプ	/	横滨博览会（日语：横浜博覧会）会场方向		横滨博览会会期中的1989年设置，接续樱通[1]。 来自本线的分岔点、收费站等，继续在港未来出入口沿用。
-	樱木町TN	桜木町TN	Sakuragichō	-		禁止危险物积载车辆通行			中区
167	横滨公园出入口	横浜公園出入口	Yokohama-kōen	市厅方向/县厅、大栈桥方向		第三京滨方向出入口
168	横滨公园出口	横浜公園出口	Yokohama-kōen	关内 (日本)、中华街、樱木町方向		来自湾岸线方向的出口
-	石川町JCT（日语：石川町ジャンクション）	石川町JCT	Ishikawachō	首都高速神奈川3号狩场线

历史

• 1968年（昭和43年）
  • 7月19日：浅田出入口～东神奈川出入口开通
  • 11月28日：羽田出入口～浅田出入口开通
• 1972年（昭和47年）8月7日：东神奈川出入口～金港系统交流道开通
• 1978年（昭和53年）3月7日：金港系统交流道～横滨公园出入口开通
• 1984年（昭和59年）2月2日：横滨公园出入口～石川町系统交流道开通，全线通车
• 2007年（平成19年）11月21日：横滨公园出口开通
• 2009年（平成21年）3月29日：大师出入口（横滨方向）开通
• 2010年（平成22年）10月20日：大师系统交流道启用，连结(K6)川崎线

交通量

平日24小时交通量（度道路交通调查）

区间	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
大师出入口 - 大师系统交流道	76,917	86,750	87,763
大师系统交流道 - 滨川崎出入口	76,917	83,130	85,168
滨川崎出入口 - 浅田出入口	76,917	76,207	74,056
浅田出入口 - 汐入出入口	76,917	94,726	90,746
汐入出入口 - 生麦系统交流道	76,917	88,216	82,973
生麦系统交流道 - 生麦出入口	76,917	78,056	77,653
生麦出入口 - 守屋町出口	76,917	78,056	77,653
守屋町出口 - 子安出入口	76,917	77,405	76,863
子安出入口 - 东神奈川出入口	76,917	77,948	89,876
东神奈川出入口 - 金港系统交流道	76,917	77,529	74,936
金港系统交流道 - 横滨站东口出入口	66,393	62,906	55,891
横滨站东口出入口 - 港未来出入口	66,393	65,312	58,835
港未来出入口 - 横浜公园出入口	66,393	58,654	50,679
横浜公园出入口 - 石川町系统交流道	66,393	47,070	39,538

（来源：“平成22年度道路交通センサス （页面存档备份，存于互联网档案馆）”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”（国土交通省网页））

• 令和2年度预定实施的交通量调查因严重特殊传染性肺炎的影响而延期^[2]。

附注

警察

• 神奈川县警察高速道路交通警察队（日语：神奈川県警察高速道路交通警察隊）东神奈川联络所：石川町系统交流道～都县境^[3]
• 警视厅高速道路交通警察队（日语：警視庁高速道路交通警察隊）新富分驻所：都县境～首都高速1号羽田线连结处^[4]