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鬼志別站

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鬼志别站(日语:鬼志別駅おにしべつえき Onishibetsu eki */?)是位于北海道宗谷郡猿拂村字鬼志别,北海道旅客铁道(JR北海道)的天北线车站废站)。随著天北线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。

事实速览 鬼志别, 日语名称 ...
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1977年的鬼志别站与方圆约750米范围。左边是南稚内方向。当时车站内设有2面2线的千鸟式月台和2条副本线。车站大楼旁边靠近滨顿别一方设有货物月台和引込线。此车站内设有曾经为了跨越山岭而设有辅助机车转车盘。在废线后,于图片上方的鬼志别川经过修整,河流改为在站内流过,使现时看不到车站痕迹。

在废除前行走的急行天北”停靠此站。

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历史

  • 1920年(大正9年)11月1日 - 铁道省宗谷本线浅茅野站至此站之间开通,此站启用[1][2]。当时为一般车站[1]
  • 1922年(大正11年)11月1日 - 此站至稚内站(现时:南稚内站)之间开通(宗谷本线全线开通),从此成为中途站[3][1][2]。站内设置稚内机车库鬼志别分库。
  • 1930年(昭和5年)4月1日 - 音威子府站至稚内站之间的路段改名为北见线,成为北见线车站[2]
  • 1949年(昭和24年)6月1日 - 日本国有铁道成立,成为日本国有铁道车站。
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 路线改名为天北线,成为天北线车站[2]
  • 1982年(昭和57年)6月1日 - 终束处理货物业务[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 终束处理行李业务[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)营运[1]
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北线全线废除,此站也废除[1]
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车站构造

截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有2面2线的混合式月台(单式月台岛式月台(只使用单面)),可进行列车交会。车站大楼靠近月台中央部分与岛式月台西边之间设有站内平交道连接[4]。车站大楼一方(北边)的上行月台为1号月台,该月台上设有候车室[5]岛式(内侧)下行月台是2号月台[4]。截至1983年(昭和58年),岛式(外侧)月台是3号月台,该月台也是一条侧线。在1号月台靠近音威子府一方设有分支,连接车站大楼东边的货物月台(缺角式月台),该月台也是货物侧线[4]

此站是职员配置站,木制车站大楼位于站内北边,连接1号月台中央位置[4]

站名的由来

车站名称取自当地地名。而地名的阿伊努语是“オニウペッ”(阿伊努语罗马化翻译为: o-ni-us-pet),其意思是川尻、树木、集群、河流,或是“オヌウペッ”(阿伊努语罗马化翻译为: o-nu-us-pet),其意思是川口・丰渔・是・川[6]

利用状况

  • 在1981年度(昭和56年度)的一日上下车人次为153人[4]

车站周边

此站是猿拂村的中心车站。由于车站邻近村公所和市区,因此急行“天北”停靠此站。

现况

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鬼志别市区的路牌中还标记鬼志别站
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鬼志别巴士总站(2011年8月4日)

截至2001年(平成13年),车站变成为“鬼志别巴士总站”[8]。在巴士总站一楼设有天北线的资料展示室,展示了周边车站的站名牌、车票、铁路用品和相片等有关天北线的相关资料[9]。截至2010年(平成22年)[10]。截至2011年(平成23年)[9],巴士总站和展示室还存在。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
天北线
芦野鬼志别小石

注脚

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