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鹤来站

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鶴來站map
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鹤来站(日语:鶴来駅つるぎえき Tsurugi eki */?)是位于石川县白山市鹤来本町四丁目,北陆铁道石川线车站。车站编号为I17

事实速览 鹤来站, 日语名称 ...
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在鹤来站等待出发的列车
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车站构造

车站是一座地面车站,设有2面2线相对式月台。此站是有人车站,本站也是全线内唯一设有月台编号的车站。

车站大楼一侧为1号月台,对面为2号月台。在能美线废止前,2号月台后方为3号月台[2][6],能美线会停靠3号月台。现时3号月台用作停泊使用之用[6]。此站至加贺一之宫站之间废止后,列车到达1号月台落客后会继续向旧加贺一之宫前进,然后掉头驶入2号月台,等待下一班次出发。但是1号月台在讯号系统上可作折返,因此有部分时候不会驶入2号月台。现时在站内路轨向加贺一之宫方向延伸,直至在越过石川县道45号金泽鹤来线日语石川県道45号金沢鶴来線便到达路轨终端。

月台

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1915年6月22日:石川铁道新野野市站至此站之间开通,此站启用[2][3]
  • 1927年12月28日:金名铁道鹤来町站(启用时邻接鹤来站)至神社前站(后来为加贺一之宫站)之间启用[2][5]
  • 1929年3月11日:金名铁道被金泽电气轨道日语金沢電気軌道收购,金名铁道的鹤来町站与鹤来站合并[7]
  • 1932年1月16日:能美电气铁道天狗山至鹤来之间开通[8]
  • 1939年8月1日:能美电气铁道把业务转让给金泽电气轨道[9]
  • 1943年10月13日:随著北陆铁道(现时法人)成立[3][10],成为石川线能美线车站。
  • 1949年6月21日:能美线直连石川线[10]
  • 1967年7月25日:石川线新西金泽站的车厂和检车区迁至至此站[11][12][13]
  • 1980年9月14日:能美线废线[14]
  • 2007年:
  • 4月1日:白山市社区巴士的公立鹤来医院路线开始连接。
  • 12月31日:替代能美线的替代巴士停驶[15]
  • 2008年10月23日:向国土交通省北陆信越运输局日语北陸信越運輸局通知,此站至加贺一之宫站之间的2.1公里路段将会废止。预定日期为2009年11月1日[16]
  • 2009年11月1日:此站至加贺一之宫站之间废止[3],本站改为石川线终点站。
  • 2019年4月1日:增设车站编号[17]

使用状况

在2019年度,1日平均上下车人次为1,068人[4]。在同公司车站中排名第5,仅次于新西金泽站

根据“白山市统计书”,以下为一日平均上下车人次:

更多信息 年度, 1日平均 上下车人次 ...

车站周边

巴士路线

主要路线为北铁白山巴士日语北鉄白山バス路线前往白山六、松任方向。

车厂

车站邻接设有车厂,站内设有列车夜间停泊

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鹤来站月台望向车厂
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车内望向车厂

单车列车

每人可带一架单车乘坐电车(只限3月16日~11月30日期间,星期一至五早上9时时段至下午3时时段出发的电车,星期六、日和假日则为整日)。只限来往此站和野町站。

泊车转乘

在鹤来站附近的白山市鹤来分所中,设有泊车转乘专用的停车场,但是该一些限制。

  • 金泽市(K Park)[20]:只限平日(假日不可使用),收费、需事前申请
  • 白山市:只限电车、巴士使用者,免费

相邻车站

北陆铁道
石川线
日御子(I16)-鹤来(I17)

曾经存在的路线

北陆铁道
石川线
鹤来中鹤来
能美线
鹤来本鹤来

注释

参考文献

外部链接

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